Ulaşım: yeşil geçiş, hizmetlerin dijitalleştirilmesinden geçiyor

oKMaDeM

New member
Ekolojik ve dijital geçişler, sık sık buluşma fırsatlarıyla aynı yönde ilerliyor. Çünkü yenilik, çığır açan bir konuyu ele almak için benzeri görülmemiş araçlar sunar. ekonominin karbondan arındırılması. Bu anlamda endikasyonlar, örneğin, Ulaşımçevreyi kirleten emisyonlar için en çok hedef alınanlar arasında.

Sektörün gidişatı üzerine Avrupa çalışması


tarafından yürütülen bir çalışmaAvrupa Çevre Ajansı olduğunu vurgular dijital teknolojiler hareketliliğin etkilerini hafifletmeye izin verir: hava kirliliği, gürültü, kazalar ve trafik sıkışıklığında boşa harcanan zaman, toprak tüketimi ve artan sera gazı emisyonları. Pratikte dijital çözümlerin her zaman ölçütlerle uygulanmadığı ve sonuçta potansiyelin büyük bir kısmının kullanılmadığı göz önüne alındığında, bu teoridedir. Rotayı değiştirmeden, Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın ulaşım segmentiyle bağlantılı dekarbonizasyon hedeflerini (2050’ye kadar -%90) kaçırma riskiyle karşı karşıya olduğu konusunda Topluluk organı uyarıyor.


Eski Kıta’da eksik olan teknolojiler değil, yetenekler çeşitli bileşenlerin toplamından daha büyük bir sonuç elde etmek için bunlardan en iyi şekilde yararlanma ve mevcut tüm çözümleri bir sisteme koyma yeteneği. A dijitalleşme sayesinde entegre mobiliterapor, yolcu taşımacılığının güvenliğini ve erişilebilirliğini iyileştirebileceğini ve toplu ve paylaşımlı hareketliliğe geçişi desteklemek için kullanılabileceğini hatırlatıyor.

Şehirlerin çehresini değiştiren çözümler


Şehir merkezlerindeki trafik sıkışıklığı seviyeleri artmaya devam ettikçe rotanın değişmesi gerekiyor. Çeşitli tahminlere göre, 2018’de %55 ve 2031’de %60’a kıyasla, 2050’de dünya nüfusunun yaklaşık %70’i büyük bir şehirde yaşayacak. kentleşme eğilimi sadece kirlilik üzerinde değil, aynı zamanda yol ağlarının kapasitesinin çoğunlukla doygun olduğu büyük şehirlerin yaşanabilirliği üzerinde de bir etkisi olacaktır.


ONLAR Akıllı Ulaşım Sistemleri (ITS) çeşitli yönlerde önemli cevaplar sağlayabilirler: ZTL’ye ve düşük emisyonlu kentsel alanlara erişim kontrolü; mevcut ve gelecekteki trafik koşullarının ve kirlilik seviyelerinin gerçek zamanlı izlenmesi; tahmini trafik yönetimi ve kontrolü; ulaşım altyapılarının araçlarla doğrudan iletişim kurmasını sağlayan, bilgi ve öneriler sağlayan teknolojiler aracılığıyla sürüş güvenliği.

Yunex Traffic’in Londra’daki deneyimi


Bunun bir örneği şuradan gelir: YunexTrafikEdinilen Mundy’ler 2022 yılında altyapısı e yapay zeka platformları trafik akışlarının ve kentsel hareketliliğin yönetimi için 600’den fazla şehirde (Londra, Singapur, Miami, Bogotà dahil) kullanılmaktadır. İngiliz başkentinde, Ultra Düşük Emisyon Bölgesine erişim sistemlerini yönetir ve kendi kanalıyla akıllı trafik sistemion bir şehir bölgesindeki trafik ışıklarını akıllı bir şekilde yönetmek için denemeler başlattı ve otomobillerden kaynaklanan emisyonlarda (%60’a varan zirvelerle) %20’den fazla bir ilk azalma sağladı.


Bu deneyim ışığında, Londra için taşıma, Londra’nın önde gelen ulaşım otoritesi, Yunex Traffic’e, Londra’nın 32 ilçesinin 21’inde ve Londra Şehri’nde (Westminster bölgesi dahil) yapay zeka trafik ışıklarının kurulumu ve bakımı için 200 milyon sterlinlik yeni bir sözleşme imzaladı. Böylece, Ağustos ayından başlayarak ve on yıl boyunca şirket, trafik düzenlemesi için altyapıları yöneterek, Londra ulaşım sisteminin sürdürülebilirliğine ilişkin proje olan “Londra için Vizyon Sıfır” hedeflerine ulaşmak için gerekli koşulları yaratıyor. 2041 yılına kadar şehir sokaklarındaki ciddi kazaların önemli ölçüde ortadan kaldırılması ve şehir içi yolculukların %80’inin yürüyerek, bisikletle veya toplu taşıma araçlarıyla gerçekleştirilmesi için
 
Üst