kunteper
Member
Saadet Partisi Genel Lideri Karamollaoğlu, Anadolu Ajansının Küresel Bağlantı Ortağı olduğu Havacılık, Uzay ve Teknoloji Şenliği TEKNOFEST’i ziyaret etti.
Saadet Partisi Genel Lideri Temel Karamollaoğlu birlikteindeki partililerle geldiği Atatürk Havalimanı’nda T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Lideri ve TEKNOFEST İdare Şurası Lideri Selçuk Bayraktar tarafınca karşılandı.
Bayraktar ile TEKNOFEST alanını 2,5 saat gezen Karamollaoğlu, teknoloji müsabakalarının yapıldığı çadırları dolaşırken projeleri yürüten öğrencilerle sohbet etti.
İşte o fotoğraf:
ULUSAL GÖRÜŞÇÜ BAYRAKTAR AİLESİ
Bu ziyaretin Ulusal Görüş için başka bir manası da var.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın damadı olan Selçuk Bayraktar’ın babası Özdemir Bayraktar ise Ulusal Görüş’ün merhum önderi Necmettin Erbakan’ın yakın çalışma arkadaşlarından bir tanesiydi.
Özdemir Bayraktar’ın da Türk silah ve savunma endüstrisi için kıymetli olduğunu vurgulayan Sözcü gazetesi muharriri Soner Yalçın, Bayraktar ailesiyle ilgili dikkat çeken bir yazı kaleme almıştı.
“Özdemir Bayraktar, Erbakan’ın İTÜ’deki Ulusal Görüş grubundan. Ki 1972’de mezun olunca Erbakan’ın İTÜ’den sınıf arkadaşı Motorlar Kürsüsü’nden Prof. Dr. İsmail Hakkı Öz’ün asistanlığını yaptı” diye yazan Yalçın şu satırları kaleme almıştı:
“Gümüş Motor‘u kuran Erbakan, Prof. Öz ile TMMOB’un düzenlediği 1962 Sanayi Kongresi tertip komitesinde yer aldı.
2 Şubat 1962 tarihinde İTÜ Taşkışla’da yapılan birinci Sanayi Kongresi’ni bugün kim hatırlıyor?
-Hidroelektrik Güç Kaynaklarının Memleketin Endüstriyel Gelişmesindeki Etkileri…
-İnsan Gücünün Değerlendirilmesinde Ağır Sanayinin Rolü…
-Yerli Motor Pompası ve Santrifüj Endüstri’nin Önemi…
-Türkiye’nin Maden Sanayi ve Demir-Çelik Sanayii’nin Yakın Geleceğine Toplu Bakış…
-Türkiye’de Ulusal Gelir Potansiyelinin Tespiti
Kimi husus başlıkları bunlar.
27 Mayıs 1960 askeri müdahalesinin yerli “Devrim Otomobili” sembolüyle başlatmış olduğu ulusal sanayi arayışının eseriydi bu çalışmalar…
Türkiye’yi endüstride kendine kul yapmak isteyen emperyalizm kuşatmasını aşma gayretiydi bunlar…
Türkiye, İhtilal Arabası‘nden Teknofest’teki Uçan Otomobil Tasarım Müsabakası‘na uzanan çok dikenli süreç yaşadı/yaşıyor…
75 YILDIR
Birinci Sanayi Kongresi 28 Şubat 1962’de bitti. daha sonra ne mi oldu?
Endüstride, İkinci Dünya Savaşı tahribatını yaşayan İtalya üzere Avrupa ülkelerin bugün fersah fersah altındayız!
Yetmiş yıl evvel asker gönderdiğimiz açlık ortasındaki Güney Kore üzere Asya ülkelerinin bugün fersah fersah gerisindeyiz!
Asıl sorunumuz, bu soruları sormamak…
Asıl sorunumuz, bu sorulara gerçekçi cevaplar verip yüzleşme yapmamak…
Çok partili hayata geçtiğimiz 75 yıldır, sandığa odaklı siyaset ülkeyi geriletti. Onca yılı “Gardırop Atatürkçülüğü” ile “Gardırop Müslümanlığı” çekişmesiyle boşa geçirttiler.
Bitmedi sıkıntıların niçinini zıt görüşte arama kolaycılığı.
Bitmedi kinimiz, hıncımız, intikam istediğimiz.
Örneğin: Teknofest/Havacılık, Uzay ve Teknoloji Şenliği haberlerini takip ederken aklıma eski iki Hava Kuvvetleri Kumandanı geldi: Ahmet Çörekçi ve İlhan Kılıç…
28 Şubat sebebiyle 89 yaşındaki Çörekçi ve 85 yaşındaki Kılıç bugün cezaevinde. 28 Şubat Davası’nın safsata olduğunu yine yazacak değilim.
Eski Hava Kuvvetleri Kumandanı H. İbrahim Fırtına‘nın “Alçalmadan Yükselenler” kitabını yeniden elime aldım. Kılıç diyor ki:
-“ABD’nin Sacramento kentindeki (Hava Lojistik Merkezi’ndeki) bir astsubay bilmem ne kesimini yollamazsa bizim tayyare uçamıyordu.”
Kıbrıs Savaşı’ndan daha sonra Hava Kuvvetleri teknoloji atılımları başlattı. Hava Elektronik Sanayi (HAVELSAN) yahut Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. (TAI) gibi…
Bunların en yakın şahitlerinden biri Özdemir Bayraktar.
DUDAK BÜKÜYOR
Televizyonlara daima Selçuk Bayraktar çıkarılıyor. Çıkarılsın kuşkusuz.
Fakat babası Özdemir Bayraktar da çıkarılsın ekrana. Sorulsun:
-Milli Görüşçü olarak TSK ile çalışırken 28 Şubat’ta engellendiniz mi?
-Ahmet Çörekçi ve İlhan Kılıç ile birlikte hava teknolojisi çalışmalarında nasıl iş birliği yaptınız?
-FETÖ kumpasından mahpusta yatan kumandanların tekraren ziyaretlerine, duruşmalarına neden gittiniz?
-1986’da kurulan şirketiniz Baykar, bugüne kadar 400 SİHA-İHA yaptı ise bunda “ocu-bucu ayrımı” yapılmamasının katkısı oldu mu?
Evet sorunuz; insansız uçak ürettikleri İkitelli’deki fabrikanın duvarına büyükçe Atatürk’ün “İstikbal Göklerdedir” kelamını niye yazdırdı Özdemir Bayraktar?
Kılıç Paşa diyor ki; “Silahlanmamızla ilgili kararların hükümet programlarında hayli sık değiştirilmemesi gerekir diye düşünüyorum. Aksi biçimde gelişmelere ayak uydurmak zordur.” İşte bu sebeple 28 Şubat’ta Özdemir Bayraktar ile çalışmaya devam ettiler…
Seksen küsur yaşındaki kumandanları mahpusa atan iktidar, “mahalle” hengamesinden beslenenlerin oyuna gelmemelidir. Bu yapay ayrılıkların ülkeye faydası olmadığını kavramalıdır.
Dün “Gardırop Atatürkçülüğü” bugün “Gardırop Müslümanlığını” birliğe-birlikteliğe mani oluyor.
Bu bilinmesine karşın, “oy” tasası için bu yüzeysel siyaset 75 yıldır sürdürülüyor bu memlekette…
Ve bu sebeple bazıları “Öteki Mahalle” diye Teknofest’e dudak büküyor. Yazık.
Saadet Partisi Genel Lideri Temel Karamollaoğlu birlikteindeki partililerle geldiği Atatürk Havalimanı’nda T3 Vakfı Mütevelli Heyeti Lideri ve TEKNOFEST İdare Şurası Lideri Selçuk Bayraktar tarafınca karşılandı.
Bayraktar ile TEKNOFEST alanını 2,5 saat gezen Karamollaoğlu, teknoloji müsabakalarının yapıldığı çadırları dolaşırken projeleri yürüten öğrencilerle sohbet etti.
İşte o fotoğraf:
ULUSAL GÖRÜŞÇÜ BAYRAKTAR AİLESİ
Bu ziyaretin Ulusal Görüş için başka bir manası da var.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın damadı olan Selçuk Bayraktar’ın babası Özdemir Bayraktar ise Ulusal Görüş’ün merhum önderi Necmettin Erbakan’ın yakın çalışma arkadaşlarından bir tanesiydi.
Özdemir Bayraktar’ın da Türk silah ve savunma endüstrisi için kıymetli olduğunu vurgulayan Sözcü gazetesi muharriri Soner Yalçın, Bayraktar ailesiyle ilgili dikkat çeken bir yazı kaleme almıştı.
“Özdemir Bayraktar, Erbakan’ın İTÜ’deki Ulusal Görüş grubundan. Ki 1972’de mezun olunca Erbakan’ın İTÜ’den sınıf arkadaşı Motorlar Kürsüsü’nden Prof. Dr. İsmail Hakkı Öz’ün asistanlığını yaptı” diye yazan Yalçın şu satırları kaleme almıştı:
“Gümüş Motor‘u kuran Erbakan, Prof. Öz ile TMMOB’un düzenlediği 1962 Sanayi Kongresi tertip komitesinde yer aldı.
2 Şubat 1962 tarihinde İTÜ Taşkışla’da yapılan birinci Sanayi Kongresi’ni bugün kim hatırlıyor?
-Hidroelektrik Güç Kaynaklarının Memleketin Endüstriyel Gelişmesindeki Etkileri…
-İnsan Gücünün Değerlendirilmesinde Ağır Sanayinin Rolü…
-Yerli Motor Pompası ve Santrifüj Endüstri’nin Önemi…
-Türkiye’nin Maden Sanayi ve Demir-Çelik Sanayii’nin Yakın Geleceğine Toplu Bakış…
-Türkiye’de Ulusal Gelir Potansiyelinin Tespiti
Kimi husus başlıkları bunlar.
27 Mayıs 1960 askeri müdahalesinin yerli “Devrim Otomobili” sembolüyle başlatmış olduğu ulusal sanayi arayışının eseriydi bu çalışmalar…
Türkiye’yi endüstride kendine kul yapmak isteyen emperyalizm kuşatmasını aşma gayretiydi bunlar…
Türkiye, İhtilal Arabası‘nden Teknofest’teki Uçan Otomobil Tasarım Müsabakası‘na uzanan çok dikenli süreç yaşadı/yaşıyor…
75 YILDIR
Birinci Sanayi Kongresi 28 Şubat 1962’de bitti. daha sonra ne mi oldu?
Endüstride, İkinci Dünya Savaşı tahribatını yaşayan İtalya üzere Avrupa ülkelerin bugün fersah fersah altındayız!
Yetmiş yıl evvel asker gönderdiğimiz açlık ortasındaki Güney Kore üzere Asya ülkelerinin bugün fersah fersah gerisindeyiz!
Asıl sorunumuz, bu soruları sormamak…
Asıl sorunumuz, bu sorulara gerçekçi cevaplar verip yüzleşme yapmamak…
Çok partili hayata geçtiğimiz 75 yıldır, sandığa odaklı siyaset ülkeyi geriletti. Onca yılı “Gardırop Atatürkçülüğü” ile “Gardırop Müslümanlığı” çekişmesiyle boşa geçirttiler.
Bitmedi sıkıntıların niçinini zıt görüşte arama kolaycılığı.
Bitmedi kinimiz, hıncımız, intikam istediğimiz.
Örneğin: Teknofest/Havacılık, Uzay ve Teknoloji Şenliği haberlerini takip ederken aklıma eski iki Hava Kuvvetleri Kumandanı geldi: Ahmet Çörekçi ve İlhan Kılıç…
28 Şubat sebebiyle 89 yaşındaki Çörekçi ve 85 yaşındaki Kılıç bugün cezaevinde. 28 Şubat Davası’nın safsata olduğunu yine yazacak değilim.
Eski Hava Kuvvetleri Kumandanı H. İbrahim Fırtına‘nın “Alçalmadan Yükselenler” kitabını yeniden elime aldım. Kılıç diyor ki:
-“ABD’nin Sacramento kentindeki (Hava Lojistik Merkezi’ndeki) bir astsubay bilmem ne kesimini yollamazsa bizim tayyare uçamıyordu.”
Kıbrıs Savaşı’ndan daha sonra Hava Kuvvetleri teknoloji atılımları başlattı. Hava Elektronik Sanayi (HAVELSAN) yahut Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş. (TAI) gibi…
Bunların en yakın şahitlerinden biri Özdemir Bayraktar.
DUDAK BÜKÜYOR
Televizyonlara daima Selçuk Bayraktar çıkarılıyor. Çıkarılsın kuşkusuz.
Fakat babası Özdemir Bayraktar da çıkarılsın ekrana. Sorulsun:
-Milli Görüşçü olarak TSK ile çalışırken 28 Şubat’ta engellendiniz mi?
-Ahmet Çörekçi ve İlhan Kılıç ile birlikte hava teknolojisi çalışmalarında nasıl iş birliği yaptınız?
-FETÖ kumpasından mahpusta yatan kumandanların tekraren ziyaretlerine, duruşmalarına neden gittiniz?
-1986’da kurulan şirketiniz Baykar, bugüne kadar 400 SİHA-İHA yaptı ise bunda “ocu-bucu ayrımı” yapılmamasının katkısı oldu mu?
Evet sorunuz; insansız uçak ürettikleri İkitelli’deki fabrikanın duvarına büyükçe Atatürk’ün “İstikbal Göklerdedir” kelamını niye yazdırdı Özdemir Bayraktar?
Kılıç Paşa diyor ki; “Silahlanmamızla ilgili kararların hükümet programlarında hayli sık değiştirilmemesi gerekir diye düşünüyorum. Aksi biçimde gelişmelere ayak uydurmak zordur.” İşte bu sebeple 28 Şubat’ta Özdemir Bayraktar ile çalışmaya devam ettiler…
Seksen küsur yaşındaki kumandanları mahpusa atan iktidar, “mahalle” hengamesinden beslenenlerin oyuna gelmemelidir. Bu yapay ayrılıkların ülkeye faydası olmadığını kavramalıdır.
Dün “Gardırop Atatürkçülüğü” bugün “Gardırop Müslümanlığını” birliğe-birlikteliğe mani oluyor.
Bu bilinmesine karşın, “oy” tasası için bu yüzeysel siyaset 75 yıldır sürdürülüyor bu memlekette…
Ve bu sebeple bazıları “Öteki Mahalle” diye Teknofest’e dudak büküyor. Yazık.