oKMaDeM
New member
“2023'te Frankfurt'ta Eurobike Uluslararası Fuarı'na yaptığı ziyarette, genç bir çocuğun bir bisiklet ve hidroliz maruz kaldığı küçük ve anonim bir standın önünde durduğumuz, ilgisini çekti. O Andrea TomasoniBu günlerde İtalyan pazarında tanıtılan tatlı ve kapsayıcı hareketlilik konusunda uzmanlaşmış Riva del Garda'nın Başkanı ve Kalkanı Başkanı ve CEO'su Hidrojen bisikleti, elektrikli olandan daha fazla sürdürülebilir yenilik: Yarım litrelik su ile şarj eder, arz birkaç dakika içinde, tıpkı bir benzin otomobil tedariki gibi gerçekleşir. Hidrojen bisikletleri en yenilikçi sürdürülebilir mobilite çözümlerinden birini temsil eder, çünkü Gelişmiş teknolojiyi azaltılmış çevresel etki ile birleştirin. Bu araçlar, bisiklet motoruna güç vermek için gerekli elektrik üreten hidrojen yakıt hücreleri kullanılarak çalışır. Üzerinde oldukları ilke devrimci olduğu kadar basittir: Özel tanklarda saklanan hidrojen, yakıt hücresinin içinde havanın oksijeni ile reaksiyona girer, sadece ürünle elektrik ve su üretir.
“İtalya'da, sadece 2023'te, sadece 1.3 milyon bisiklet satıldı. E -bikler, sürdürülebilir hareket kabiliyetine olan artan talep sayesinde popülerlik kazanmaya devam ediyor. Bu nedenle hidrojen bisiklet pazarı yaklaştık. Yaklaşık bir yıl boyunca -Tomasoni diyor ki, Çinli üreticilerle birlikte, ülkemizde (ve genel olarak büyük ölçüde, büyük miktarda pazarlama için hazır çalıştık.
Hidrojen bisikletleri, nasıl çalışır
Kaldır, Aralık 2019'da kapsayıcı ve sürdürülebilir hareketlilik konusunda uzmanlaşmış Riva del Garda'da doğan bir girişimdir, engelli insanlar, üçüncü yaş ve çocuklu ailelere odaklanmış, birkaç gün boyunca hidrojen bisikletlerinin yeni sınırını açmıştır. Yenilik Çin'den geliyor. Üretici, sürdürülebilir hareketlilik aracı olarak hidrojenin teknolojik manzarasındaki evrime katkıda bulunan öncü bir şirket olan Youon Technology'dir. Bugüne kadar Dört Model Başlatıldı: Biri kentsel hareketlilik için, daha sportif bir model, katlanır ve diğeri paylaşım için özel. “Bisiklet, bir ev hidrolizzerinden oluşan bir şarj kiti, beş saat boyunca 40 gram yeşil hidrojen üretmek için 400 ml musluk suyu kullanan bir mikrodalga fırının ölçümleri ile donatılmıştır ve çerçevenin içine giren şarj silindirini doldurur, sanayi kullanımından daha düşük bir şekilde, hidrojenden daha düşük bir şekilde, hidrojenden daha düşük olan oksijeni serbest bırakır. “. Hidrojen bisikletinin kalbi yakıt hücresidir. Bu teknoloji, elektrik, ısı ve su üretmek için hidrojen ve oksijen arasındaki kimyasal reaksiyonu kullanır. Süreç birkaç aşamada gerçekleşir:
1. Hidrojen depolama: Hidrojen, genellikle bisiklet çerçevesine yerleştirilmiş yüksek basınçlı tanklar vurmuştur;
2. Yakıt hücresi: Hidrojen, atmosferik oksijen ile reaksiyona girdiği yakıt hücresinden geçer. Bu reaksiyon sırasında, elektronlar hidrojen çekirdeklerinden ayrılır ve elektrik akımı üretmek için harici bir devreden hareket eder;
3
4. Su emisyonu: Reaksiyon atık ürünü, atmosferde yayılan su buharıdır ve aracı son derece ekolojik hale getirir.
“Her pedal çevirme değişime doğru bir adımdır”
Hidrojen bisikleti, bir yakıt hücresi veya elektrokimyasal hücre kullanan pedal destekli bir araçtır: Herhangi bir termal yanma işlemi olmadan doğrudan hidrojen ve oksijenden elektrik elde etmeyi sağlayan bir kazık. “Ayrıntılı olarak, hidrojen motoru, bir elektrik yakıt hücresine depolanan hidrojeni dönüştürerek çalışır -Tomasoni'yi açıklar -bu elektrik, bisikleti hareket ettirmek için gerekli gücü sağlayan bir elektrik motorunu besler. Lityum -IE akü kullanan geleneksel elektrik motorlarının aksine, yakıt hücreleri, sadece bir su -ıtar olarak, saf su arasında bir kimyasal reaksiyondan enerji üreten, saf su ile ilişkilendiren, sadece ürkütücü bir şekilde ilişkilendirirken, saf suyun sadece bir şekilde ilişkilendirilir. Piller, düşük basınçlı gazlarla dolu küçük bir silindir ile güçlendirilen, bu da enerjiyi arka merkezde bulunan 180 W motora iletir.
Hidrojen bisikletleri, bir tane de dahil olmak üzere geleneksel elektrikli bisikletlere kıyasla çok sayıda avantaj sunar. daha fazla özerklik ve küçük şarj süreleri. Hidrojen tankta tükendikten sonra, yakıt ikmali, bir benzin arabasının yakıt ikmali gibi birkaç dakika içinde gerçekleşebilir. “Buna ek olarak, çevresel sorunun şiddeti ve CO2 emisyonlarını azaltma ihtiyacı ile hidrojen bisikletleri daha yeşil ve sürdürülebilir bir geleceğe doğru umut verici bir çözümü temsil ediyor”. “Bisikletle gitmek sadece spor değil, sağlık, özerklik, yaşam kalitesi ve küçük gezegenimize dikkat. Hareketliliğin kapsayıcı, sürdürülebilir ve gerçekten herkes için olduğu bir dünya inşa etmek için her gün çalışıyorsunuz. İnovasyonun sadece güç ve performans değil, aynı zamanda topluluklar üzerinde erişilebilirlik, saygı ve olumlu etki olduğu”.
“İtalya'da, sadece 2023'te, sadece 1.3 milyon bisiklet satıldı. E -bikler, sürdürülebilir hareket kabiliyetine olan artan talep sayesinde popülerlik kazanmaya devam ediyor. Bu nedenle hidrojen bisiklet pazarı yaklaştık. Yaklaşık bir yıl boyunca -Tomasoni diyor ki, Çinli üreticilerle birlikte, ülkemizde (ve genel olarak büyük ölçüde, büyük miktarda pazarlama için hazır çalıştık.
Hidrojen bisikletleri, nasıl çalışır
Kaldır, Aralık 2019'da kapsayıcı ve sürdürülebilir hareketlilik konusunda uzmanlaşmış Riva del Garda'da doğan bir girişimdir, engelli insanlar, üçüncü yaş ve çocuklu ailelere odaklanmış, birkaç gün boyunca hidrojen bisikletlerinin yeni sınırını açmıştır. Yenilik Çin'den geliyor. Üretici, sürdürülebilir hareketlilik aracı olarak hidrojenin teknolojik manzarasındaki evrime katkıda bulunan öncü bir şirket olan Youon Technology'dir. Bugüne kadar Dört Model Başlatıldı: Biri kentsel hareketlilik için, daha sportif bir model, katlanır ve diğeri paylaşım için özel. “Bisiklet, bir ev hidrolizzerinden oluşan bir şarj kiti, beş saat boyunca 40 gram yeşil hidrojen üretmek için 400 ml musluk suyu kullanan bir mikrodalga fırının ölçümleri ile donatılmıştır ve çerçevenin içine giren şarj silindirini doldurur, sanayi kullanımından daha düşük bir şekilde, hidrojenden daha düşük bir şekilde, hidrojenden daha düşük olan oksijeni serbest bırakır. “. Hidrojen bisikletinin kalbi yakıt hücresidir. Bu teknoloji, elektrik, ısı ve su üretmek için hidrojen ve oksijen arasındaki kimyasal reaksiyonu kullanır. Süreç birkaç aşamada gerçekleşir:
1. Hidrojen depolama: Hidrojen, genellikle bisiklet çerçevesine yerleştirilmiş yüksek basınçlı tanklar vurmuştur;
2. Yakıt hücresi: Hidrojen, atmosferik oksijen ile reaksiyona girdiği yakıt hücresinden geçer. Bu reaksiyon sırasında, elektronlar hidrojen çekirdeklerinden ayrılır ve elektrik akımı üretmek için harici bir devreden hareket eder;
3
4. Su emisyonu: Reaksiyon atık ürünü, atmosferde yayılan su buharıdır ve aracı son derece ekolojik hale getirir.
“Her pedal çevirme değişime doğru bir adımdır”
Hidrojen bisikleti, bir yakıt hücresi veya elektrokimyasal hücre kullanan pedal destekli bir araçtır: Herhangi bir termal yanma işlemi olmadan doğrudan hidrojen ve oksijenden elektrik elde etmeyi sağlayan bir kazık. “Ayrıntılı olarak, hidrojen motoru, bir elektrik yakıt hücresine depolanan hidrojeni dönüştürerek çalışır -Tomasoni'yi açıklar -bu elektrik, bisikleti hareket ettirmek için gerekli gücü sağlayan bir elektrik motorunu besler. Lityum -IE akü kullanan geleneksel elektrik motorlarının aksine, yakıt hücreleri, sadece bir su -ıtar olarak, saf su arasında bir kimyasal reaksiyondan enerji üreten, saf su ile ilişkilendiren, sadece ürkütücü bir şekilde ilişkilendirirken, saf suyun sadece bir şekilde ilişkilendirilir. Piller, düşük basınçlı gazlarla dolu küçük bir silindir ile güçlendirilen, bu da enerjiyi arka merkezde bulunan 180 W motora iletir.
Hidrojen bisikletleri, bir tane de dahil olmak üzere geleneksel elektrikli bisikletlere kıyasla çok sayıda avantaj sunar. daha fazla özerklik ve küçük şarj süreleri. Hidrojen tankta tükendikten sonra, yakıt ikmali, bir benzin arabasının yakıt ikmali gibi birkaç dakika içinde gerçekleşebilir. “Buna ek olarak, çevresel sorunun şiddeti ve CO2 emisyonlarını azaltma ihtiyacı ile hidrojen bisikletleri daha yeşil ve sürdürülebilir bir geleceğe doğru umut verici bir çözümü temsil ediyor”. “Bisikletle gitmek sadece spor değil, sağlık, özerklik, yaşam kalitesi ve küçük gezegenimize dikkat. Hareketliliğin kapsayıcı, sürdürülebilir ve gerçekten herkes için olduğu bir dünya inşa etmek için her gün çalışıyorsunuz. İnovasyonun sadece güç ve performans değil, aynı zamanda topluluklar üzerinde erişilebilirlik, saygı ve olumlu etki olduğu”.