celikci
New member
Rekor sayıda insan Amerika Birleşik Devletleri'ne girerken, göç krizinin yaşandığı tek yer güney sınırı değil.
Yaklaşık üç bin mil güneyde, Kolombiya'nın ana uluslararası havaalanına her gün yüzlerce Afrikalı göçmen akın ediyor ve Amerika Birleşik Devletleri'ne ulaşmalarına yardımcı olacağını umdukları uçuş paketleri için kaçakçılara yaklaşık 10.000 dolar ödüyorlar.
Bogotá havaalanında geçen yıl başlayan Afrikalı göçmen akını, on yıllardır görülen en büyük küresel insan hareketlerinden birinin etkisinin ve göç kalıplarını nasıl değiştirdiğinin canlı bir örneğidir.
Bazı Afrika ülkeleri ekonomik krizler ve siyasi huzursuzluklarla karşı karşıya kalırken ve Avrupa göç konusunda sıkı önlemler alırken, çok daha fazla Afrikalı ABD'ye çok daha uzun bir yolculuk yapıyor.
Bogota'daki göçmenler çoğunlukla Gine, Moritanya, Senegal ve Sierra Leone gibi Batı Afrika ülkelerinden geliyor, ancak bazıları Somali gibi uzak doğudan da geliyor.
Hedefleri, Haiti, Küba ve Venezuela'nın yanı sıra birçok Afrika ülkesinin vatandaşlarının vizesiz girebildiği Orta Amerika'daki tek ülke olan Nikaragua'dır. Uzmanlar, ülkenin başkanı Daniel Ortega'nın, ABD'yi otoriter hükümetine karşı yaptırımları kaldırmaya zorlamak amacıyla son yıllarda vize kurallarını hafiflettiğini söylüyor.
Göçmenlerin Nikaragua'ya ulaşmak için çok duraklı bir yolculuğa çıkmaları gerekiyor; önce İstanbul gibi merkezlere, oradan da birçoğunun El Salvador'a ve ardından Nikaragua'ya uçtuğu Kolombiya'ya uçmaları gerekiyor. (Kolombiya ile Nikaragua arasında doğrudan uçuş yoktur). Oraya vardığımızda karadan tekrar kuzeye, Meksika ve ABD sınırına doğru gidiyoruz.
Havayolu yetkilileri tarafından “lüks rota” olarak tanımlanan yolculuk, Güney ve Kuzey Amerika'yı birbirine bağlayan Darién Gap adı verilen tehlikeli orman geçidinden kaçınıyor.
Meksikalı yetkililerin bildirdiğine göre, geçen yıl ABD'ye gitmek üzere Meksika'ya giren Afrikalıların sayısı önceki yıl 7.000'den azken 60.000'e düştü. (Güney sınırındaki geçişlerin sayısı bu yılın başlarında genel olarak azaldı, ancak bu tür düşüşler nadir değildir ve yılın zamanından ve diğer faktörlerden etkilenebilir.)
Yakın zamanda İstanbul'dan Bogota'daki El Dorado Uluslararası Havaalanı'na inenlerden biri de, Gine'de mühendislik okuyan ancak 2021'de yapılacak bir askeri darbenin ülkeyi krize sürükleyeceği için ayrılmak istediğini söyleyen 24 yaşındaki Djelikha Camara'ydı.
Transatlantik yolculuğunun sosyal medyada reklamını gördü ve şöyle düşündü: “Bunu denemek istiyorum.”
Havayolu yetkilileri, Türk Hava Yolları'nın İstanbul'dan Bogota'ya günlük uçuşunun, Nikaragua'ya ulaşmaya çalışan Afrikalı göçmenler için en popüler rota haline geldiğini söylüyor. Ancak İspanya ve Fas'tan başlayıp Kolombiya veya Brezilya'da mola veren diğer transatlantik rotalarda da patlama yaşanıyordu. Yetkililer, Afrika'daki seyahat acentelerinin biletleri toplu olarak satın aldığını ve daha sonra bunları kâr amacıyla yeniden sattığını söylüyor.
Gine'deki gibi binlerce üyesi olan “Ülkeyi Terk Edelim” adlı WhatsApp grupları da dahil olmak üzere çevrimiçi reklam veriyorlar.
Kolombiyalı göç direktörü Carlos Fernando García, hükümetin turizmi canlandırmak amacıyla birçok Afrika ülkesinin vatandaşlarına yönelik transit vize şartlarını askıya almasının ardından geçen baharda çok sayıda Afrikalının Bogotá havaalanına geldiğini söyledi.
Göç verilerine göre 2023 yılında Afrika'dan 56.000'den fazla insan Kolombiya üzerinden seyahat etti. Yetkililer önceki yıllara ait verileri sunmuyor ancak göçmen grupları geçen yılın rakamının büyük ölçüde göçmenlerden kaynaklanan büyük bir artışı temsil ettiğini söylüyor.
Uçmak acımasız bir ormanı geçmekten daha az tehlikeli olsa da göçmenler Bogotá havaalanında da zorluklarla karşılaştı.
Bazıları tarifeli aktarmalı uçuşlar için varışlarından sonra günlerce beklemek zorunda kaldı. Diğerleri, seyahat planlarındaki bir sonraki ülke olan El Salvador'un Afrika'dan gelen insanlardan 1.130 dolarlık geçiş ücreti talep ettiğini keşfettikten sonra mahsur kaldı.
Havaalanında göçmenler için ne yatak ne de duş var. Tek yiyecek ve su pahalı kafelerde satılıyor.
Grip salgınları yaşandı. Bir kadın doğuma başladı. Aralık ayında iki Afrikalı çocuk, ebeveynleri olmayan gezginler tarafından terk edildikten sonra banyoda bulundu.
Bay García, uçuşlar arasında havaalanında bulunan yolculardan hükümetin değil havayollarının sorumlu olduğunu söyledi. “Görevini yerine getirmeyenler özel şirketlerdir” dedi. “Para kazanma telaşıyla yolcuları terk ediyorlar.”
Türk Hava Yolları yorum talebine yanıt vermedi.
Afrikalı göçmenler için Nikaragua'ya çeşitli rotalar işleten Kolombiyalı havayolu şirketi Avianca, seyahat gereksinimlerini karşılayan yolcuları taşımaya kararlı olduğunu söyledi.
Bogotá havaalanında göçmenler büyük ölçüde diğer yolculardan uzak tutuluyor.
Gine'nin başkenti Konakri'de üniversite dersleri veren 40 yaşındaki gazeteci Mouhamed Diallo, bir sonraki uçuş gününde (San Salvador, El Salvador'a) kalkış alanına girmesine izin verilmeden önce geliş bölgesinde iki gün geçirdiğini söyledi.
“Dün giden birini buldum” dedi. “12 gündür oradaydı”
Bu rotayı kullanan birçok Afrikalı, Bay Diallo gibi eğitimli profesyonellerden oluşuyor ve Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da biletlerinin ödenmesine yardımcı olan kardeşleri var.
Bay Diallo, askeri darbeden sonra kendini güvende hissetmediği için Gine'yi terk ettiğini söyledi. Kendisinin ülkenin çoğunluk etnik grubu olan Fulani olduğunu ve sürgüne giden bir muhalefet liderini desteklediğini söyledi.
“Lideriniz dışarı çıkın, siz de dışarı çıkın” dedi. “Eğer bunu yapmazsan, sonunda hapse gireceksin.”
Bazı göçmenler havaalanında mahsur kaldı.
Sierra Leone'den eski bir polis memuru olan Kanja Jabbie, Nikaragua'ya seyahat etmek için 10.000 dolar ödediğini söyledi. Ancak El Salvador'un aldığı transit ücretini ancak Kolombiya'ya vardıktan sonra öğrendi.
Nakit parası olmadığını ve bunu almanın da bir yolu olmadığını söyledi. Terminalde veya ATM'de transfer yoluyla para kabul etme seçeneği yoktur
Üç gün boyunca çay içerek terminalde dolaşan 46 yaşındaki Bay Jabbie, “Takılıp kaldım” dedi.
Havayolu yetkililerine göre, El Salvador'un geçen sonbaharda “havaalanı iyileştirme ücreti” olarak uygulamaya koyduğu ücret, Bogotá havaalanındaki yolcu sıkışıklığının ana nedeniydi. Nikaragua ayrıca Afrika'dan gelen insanlardan daha düşük bir ücret talep ediyor. Hiçbir hükümet yorum talebine yanıt vermedi.
San Salvador'a günlük uçuşların yapıldığı A9 Kapısı'nın çevresi göçmenlerle dolu.
İnsanlar namaz sırasında uçak battaniyesi giyerek bir köşede uyuyor ya da diz çöküyor. Bagajda çamaşırlar asılı.
Bir Ocak öğleden sonra hamile bir Gineli kadın kapıda oturuyordu. Neden ayrıldığı sorulduğunda, fena halde dövülmüş yüzünü gösteren bir fotoğraf gösterdi. Kollardan birini geri çekti ve yara izini ortaya çıkardı.
“Hayatımı, hayatımı ve bebeğimi kurtarmak için buradayım. Kocamdan saklanıyorum” diyen kadın, güvenliği için yalnızca baş harfindeki “T” harfinin kullanılmasını istedi. “Umarım ABD’ye ulaşabilirim”
Bogota'ya dört gün önce gelmişti. El Salvador'a giden Avianca uçağı o gün kalktı ama geri çevrildi.
“Nedenini bilmiyorum” dedi.
Kamuya açık konuşma yapma yetkilerinin olmadığını söyleyen havalimanı ve havayolu yetkilileri, yolcuların bazen göçmenlerin günlerce banyo yapamadıklarından şikayetçi olduklarını söyledi.
Buna karşılık Avianca kabin ekibi şirketin sloganını tekrarlayacak: “Gökyüzü herkese aittir.”
Havayolu yetkililerine göre, göçmenler birbirine yakın yerlerde sıkışıp kaldıklarında sıklıkla hastalanıyor ve bazıları kırılgan görünüyor. Geçtiğimiz baharda Moritanyalı bir adam, Madrid'den Bogota'ya giden uçakta kalp krizinden öldü.
Kolombiyalı yetkililer, iki göçmen çocuğun havaalanında bırakıldığı Aralık ayından bu yana daha sert önlemler aldı.
Havayolları, çocukların ebeveynleriyle birlikte seyahat edip etmediğini kontrol etmek zorunda ve Kolombiyalı yetkililer, onları yalnızca 24 saat içinde aktarmalı uçuşu olan kişilerin uçağa binmesine izin vermeye çağırıyor.
Göçmen yetkilileri ayrıca biletlerinin süresi dolmuş, havaalanında bir günden fazla kalan veya Kolombiya'nın hâlâ transit vizeye ihtiyaç duyduğu bir avuç Afrika ülkesinden gelen göçmenleri de gözaltına almaya başladı. Onları İstanbul'a dönüş uçaklarına bindirdiler.
Bunların arasında Sierra Leone polis memuru Bay Jabbie de vardı.
En az bir bölüm şiddete dönüştü. Raporlara göre, bu ay Kamerunlu üç kadın direndi ve göçmen yetkilileri ve polis tarafından havaalanında çığlıklar atarak sürüklendi ve defalarca şok tabancasıyla saldırıya uğradı.
29 yaşındaki Agnes Foncha Malung, “Eğer yere yığılırsak bizi uçağa bindirecekler” dedi.
Geçimini saçını örerek sağlayan Bayan Malung, Kamerun'da İngilizce ve Fransızca konuşan gruplar arasında çıkan çatışmalarda bazı akrabalarının evlerinin yakılmasının ardından iki arkadaşıyla birlikte ülkesini terk etmeye karar verdi.
Göç yetkilileri onlara vize sorunlarının söz konusu olduğunu söylediği için kadınlar sınır dışı edilmeden önce birkaç gün Bogota havaalanında tutuldu.
Kamerun'dan telefonla konuşan Bayan Malung, üçünün bir sonraki hamlelerini düşünene kadar kiralık bir odayı paylaştıklarını söyledi.
Yolculuk için 11.500 dolar ödediğini söyledi. “Bana çok pahalıya mal oldu” dedi.
Göç yetkilileri olayla ilgili tekrarlanan yorum taleplerine yanıt vermedi.
Yine de birçok Afrikalı göçmen Amerika Birleşik Devletleri'ne ulaşmayı başardı. Gazeteci Bay Diallo, New York'un La Guardia Havalimanı'na soğuk bir Ocak gününde ulaştı; bu, 17 gün içindeki dokuzuncu havalimanıydı.
Kaçakçı araçlarıyla Orta Amerika ve Meksika'yı dolaştığını ve ABD Sınır Devriyesi tarafından alınıp sığınma talebinde bulunmadan önce Arizona'da bütün gece titreyerek oturduğunu söyledi.
Göçmenlik mahkemesi kararıyla serbest bırakıldıktan sonra kardeşinin yanına gitmek için Bronx'a gitti. Sıkışık dairesinde kaldığını ve yardım ettiğini söyledi Genel mağaza.
Eşini ve çocuklarını aynı rotaya gönderip göndermeyeceği sorulduğunda Diallo, “Hayır, asla” yanıtını verdi.
“Hayatımda asla” diye ekledi. “Travmatizmim var.”
Raporlamaya katkıda bulunanlar Genevieve Glatsky Ve Federico Rios Bogota, Kolombiya'dan; Ruth Maclean Dakar, Senegal'den; Mady Camara Gine'nin Conakry kentinden; Ve Şafak Timur İstanbuldan. Simon Posada Bogotá'dan araştırma katkılarıyla katkıda bulundu.
Yaklaşık üç bin mil güneyde, Kolombiya'nın ana uluslararası havaalanına her gün yüzlerce Afrikalı göçmen akın ediyor ve Amerika Birleşik Devletleri'ne ulaşmalarına yardımcı olacağını umdukları uçuş paketleri için kaçakçılara yaklaşık 10.000 dolar ödüyorlar.
Bogotá havaalanında geçen yıl başlayan Afrikalı göçmen akını, on yıllardır görülen en büyük küresel insan hareketlerinden birinin etkisinin ve göç kalıplarını nasıl değiştirdiğinin canlı bir örneğidir.
Bazı Afrika ülkeleri ekonomik krizler ve siyasi huzursuzluklarla karşı karşıya kalırken ve Avrupa göç konusunda sıkı önlemler alırken, çok daha fazla Afrikalı ABD'ye çok daha uzun bir yolculuk yapıyor.
Bogota'daki göçmenler çoğunlukla Gine, Moritanya, Senegal ve Sierra Leone gibi Batı Afrika ülkelerinden geliyor, ancak bazıları Somali gibi uzak doğudan da geliyor.
Hedefleri, Haiti, Küba ve Venezuela'nın yanı sıra birçok Afrika ülkesinin vatandaşlarının vizesiz girebildiği Orta Amerika'daki tek ülke olan Nikaragua'dır. Uzmanlar, ülkenin başkanı Daniel Ortega'nın, ABD'yi otoriter hükümetine karşı yaptırımları kaldırmaya zorlamak amacıyla son yıllarda vize kurallarını hafiflettiğini söylüyor.
Göçmenlerin Nikaragua'ya ulaşmak için çok duraklı bir yolculuğa çıkmaları gerekiyor; önce İstanbul gibi merkezlere, oradan da birçoğunun El Salvador'a ve ardından Nikaragua'ya uçtuğu Kolombiya'ya uçmaları gerekiyor. (Kolombiya ile Nikaragua arasında doğrudan uçuş yoktur). Oraya vardığımızda karadan tekrar kuzeye, Meksika ve ABD sınırına doğru gidiyoruz.
Havayolu yetkilileri tarafından “lüks rota” olarak tanımlanan yolculuk, Güney ve Kuzey Amerika'yı birbirine bağlayan Darién Gap adı verilen tehlikeli orman geçidinden kaçınıyor.
Meksikalı yetkililerin bildirdiğine göre, geçen yıl ABD'ye gitmek üzere Meksika'ya giren Afrikalıların sayısı önceki yıl 7.000'den azken 60.000'e düştü. (Güney sınırındaki geçişlerin sayısı bu yılın başlarında genel olarak azaldı, ancak bu tür düşüşler nadir değildir ve yılın zamanından ve diğer faktörlerden etkilenebilir.)
Yakın zamanda İstanbul'dan Bogota'daki El Dorado Uluslararası Havaalanı'na inenlerden biri de, Gine'de mühendislik okuyan ancak 2021'de yapılacak bir askeri darbenin ülkeyi krize sürükleyeceği için ayrılmak istediğini söyleyen 24 yaşındaki Djelikha Camara'ydı.
Transatlantik yolculuğunun sosyal medyada reklamını gördü ve şöyle düşündü: “Bunu denemek istiyorum.”
Havayolu yetkilileri, Türk Hava Yolları'nın İstanbul'dan Bogota'ya günlük uçuşunun, Nikaragua'ya ulaşmaya çalışan Afrikalı göçmenler için en popüler rota haline geldiğini söylüyor. Ancak İspanya ve Fas'tan başlayıp Kolombiya veya Brezilya'da mola veren diğer transatlantik rotalarda da patlama yaşanıyordu. Yetkililer, Afrika'daki seyahat acentelerinin biletleri toplu olarak satın aldığını ve daha sonra bunları kâr amacıyla yeniden sattığını söylüyor.
Gine'deki gibi binlerce üyesi olan “Ülkeyi Terk Edelim” adlı WhatsApp grupları da dahil olmak üzere çevrimiçi reklam veriyorlar.
Kolombiyalı göç direktörü Carlos Fernando García, hükümetin turizmi canlandırmak amacıyla birçok Afrika ülkesinin vatandaşlarına yönelik transit vize şartlarını askıya almasının ardından geçen baharda çok sayıda Afrikalının Bogotá havaalanına geldiğini söyledi.
Göç verilerine göre 2023 yılında Afrika'dan 56.000'den fazla insan Kolombiya üzerinden seyahat etti. Yetkililer önceki yıllara ait verileri sunmuyor ancak göçmen grupları geçen yılın rakamının büyük ölçüde göçmenlerden kaynaklanan büyük bir artışı temsil ettiğini söylüyor.
Uçmak acımasız bir ormanı geçmekten daha az tehlikeli olsa da göçmenler Bogotá havaalanında da zorluklarla karşılaştı.
Bazıları tarifeli aktarmalı uçuşlar için varışlarından sonra günlerce beklemek zorunda kaldı. Diğerleri, seyahat planlarındaki bir sonraki ülke olan El Salvador'un Afrika'dan gelen insanlardan 1.130 dolarlık geçiş ücreti talep ettiğini keşfettikten sonra mahsur kaldı.
Havaalanında göçmenler için ne yatak ne de duş var. Tek yiyecek ve su pahalı kafelerde satılıyor.
Grip salgınları yaşandı. Bir kadın doğuma başladı. Aralık ayında iki Afrikalı çocuk, ebeveynleri olmayan gezginler tarafından terk edildikten sonra banyoda bulundu.
Bay García, uçuşlar arasında havaalanında bulunan yolculardan hükümetin değil havayollarının sorumlu olduğunu söyledi. “Görevini yerine getirmeyenler özel şirketlerdir” dedi. “Para kazanma telaşıyla yolcuları terk ediyorlar.”
Türk Hava Yolları yorum talebine yanıt vermedi.
Afrikalı göçmenler için Nikaragua'ya çeşitli rotalar işleten Kolombiyalı havayolu şirketi Avianca, seyahat gereksinimlerini karşılayan yolcuları taşımaya kararlı olduğunu söyledi.
Bogotá havaalanında göçmenler büyük ölçüde diğer yolculardan uzak tutuluyor.
Gine'nin başkenti Konakri'de üniversite dersleri veren 40 yaşındaki gazeteci Mouhamed Diallo, bir sonraki uçuş gününde (San Salvador, El Salvador'a) kalkış alanına girmesine izin verilmeden önce geliş bölgesinde iki gün geçirdiğini söyledi.
“Dün giden birini buldum” dedi. “12 gündür oradaydı”
Bu rotayı kullanan birçok Afrikalı, Bay Diallo gibi eğitimli profesyonellerden oluşuyor ve Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da biletlerinin ödenmesine yardımcı olan kardeşleri var.
Bay Diallo, askeri darbeden sonra kendini güvende hissetmediği için Gine'yi terk ettiğini söyledi. Kendisinin ülkenin çoğunluk etnik grubu olan Fulani olduğunu ve sürgüne giden bir muhalefet liderini desteklediğini söyledi.
“Lideriniz dışarı çıkın, siz de dışarı çıkın” dedi. “Eğer bunu yapmazsan, sonunda hapse gireceksin.”
Bazı göçmenler havaalanında mahsur kaldı.
Sierra Leone'den eski bir polis memuru olan Kanja Jabbie, Nikaragua'ya seyahat etmek için 10.000 dolar ödediğini söyledi. Ancak El Salvador'un aldığı transit ücretini ancak Kolombiya'ya vardıktan sonra öğrendi.
Nakit parası olmadığını ve bunu almanın da bir yolu olmadığını söyledi. Terminalde veya ATM'de transfer yoluyla para kabul etme seçeneği yoktur
Üç gün boyunca çay içerek terminalde dolaşan 46 yaşındaki Bay Jabbie, “Takılıp kaldım” dedi.
Havayolu yetkililerine göre, El Salvador'un geçen sonbaharda “havaalanı iyileştirme ücreti” olarak uygulamaya koyduğu ücret, Bogotá havaalanındaki yolcu sıkışıklığının ana nedeniydi. Nikaragua ayrıca Afrika'dan gelen insanlardan daha düşük bir ücret talep ediyor. Hiçbir hükümet yorum talebine yanıt vermedi.
San Salvador'a günlük uçuşların yapıldığı A9 Kapısı'nın çevresi göçmenlerle dolu.
İnsanlar namaz sırasında uçak battaniyesi giyerek bir köşede uyuyor ya da diz çöküyor. Bagajda çamaşırlar asılı.
Bir Ocak öğleden sonra hamile bir Gineli kadın kapıda oturuyordu. Neden ayrıldığı sorulduğunda, fena halde dövülmüş yüzünü gösteren bir fotoğraf gösterdi. Kollardan birini geri çekti ve yara izini ortaya çıkardı.
“Hayatımı, hayatımı ve bebeğimi kurtarmak için buradayım. Kocamdan saklanıyorum” diyen kadın, güvenliği için yalnızca baş harfindeki “T” harfinin kullanılmasını istedi. “Umarım ABD’ye ulaşabilirim”
Bogota'ya dört gün önce gelmişti. El Salvador'a giden Avianca uçağı o gün kalktı ama geri çevrildi.
“Nedenini bilmiyorum” dedi.
Kamuya açık konuşma yapma yetkilerinin olmadığını söyleyen havalimanı ve havayolu yetkilileri, yolcuların bazen göçmenlerin günlerce banyo yapamadıklarından şikayetçi olduklarını söyledi.
Buna karşılık Avianca kabin ekibi şirketin sloganını tekrarlayacak: “Gökyüzü herkese aittir.”
Havayolu yetkililerine göre, göçmenler birbirine yakın yerlerde sıkışıp kaldıklarında sıklıkla hastalanıyor ve bazıları kırılgan görünüyor. Geçtiğimiz baharda Moritanyalı bir adam, Madrid'den Bogota'ya giden uçakta kalp krizinden öldü.
Kolombiyalı yetkililer, iki göçmen çocuğun havaalanında bırakıldığı Aralık ayından bu yana daha sert önlemler aldı.
Havayolları, çocukların ebeveynleriyle birlikte seyahat edip etmediğini kontrol etmek zorunda ve Kolombiyalı yetkililer, onları yalnızca 24 saat içinde aktarmalı uçuşu olan kişilerin uçağa binmesine izin vermeye çağırıyor.
Göçmen yetkilileri ayrıca biletlerinin süresi dolmuş, havaalanında bir günden fazla kalan veya Kolombiya'nın hâlâ transit vizeye ihtiyaç duyduğu bir avuç Afrika ülkesinden gelen göçmenleri de gözaltına almaya başladı. Onları İstanbul'a dönüş uçaklarına bindirdiler.
Bunların arasında Sierra Leone polis memuru Bay Jabbie de vardı.
En az bir bölüm şiddete dönüştü. Raporlara göre, bu ay Kamerunlu üç kadın direndi ve göçmen yetkilileri ve polis tarafından havaalanında çığlıklar atarak sürüklendi ve defalarca şok tabancasıyla saldırıya uğradı.
29 yaşındaki Agnes Foncha Malung, “Eğer yere yığılırsak bizi uçağa bindirecekler” dedi.
Geçimini saçını örerek sağlayan Bayan Malung, Kamerun'da İngilizce ve Fransızca konuşan gruplar arasında çıkan çatışmalarda bazı akrabalarının evlerinin yakılmasının ardından iki arkadaşıyla birlikte ülkesini terk etmeye karar verdi.
Göç yetkilileri onlara vize sorunlarının söz konusu olduğunu söylediği için kadınlar sınır dışı edilmeden önce birkaç gün Bogota havaalanında tutuldu.
Kamerun'dan telefonla konuşan Bayan Malung, üçünün bir sonraki hamlelerini düşünene kadar kiralık bir odayı paylaştıklarını söyledi.
Yolculuk için 11.500 dolar ödediğini söyledi. “Bana çok pahalıya mal oldu” dedi.
Göç yetkilileri olayla ilgili tekrarlanan yorum taleplerine yanıt vermedi.
Yine de birçok Afrikalı göçmen Amerika Birleşik Devletleri'ne ulaşmayı başardı. Gazeteci Bay Diallo, New York'un La Guardia Havalimanı'na soğuk bir Ocak gününde ulaştı; bu, 17 gün içindeki dokuzuncu havalimanıydı.
Kaçakçı araçlarıyla Orta Amerika ve Meksika'yı dolaştığını ve ABD Sınır Devriyesi tarafından alınıp sığınma talebinde bulunmadan önce Arizona'da bütün gece titreyerek oturduğunu söyledi.
Göçmenlik mahkemesi kararıyla serbest bırakıldıktan sonra kardeşinin yanına gitmek için Bronx'a gitti. Sıkışık dairesinde kaldığını ve yardım ettiğini söyledi Genel mağaza.
Eşini ve çocuklarını aynı rotaya gönderip göndermeyeceği sorulduğunda Diallo, “Hayır, asla” yanıtını verdi.
“Hayatımda asla” diye ekledi. “Travmatizmim var.”
Raporlamaya katkıda bulunanlar Genevieve Glatsky Ve Federico Rios Bogota, Kolombiya'dan; Ruth Maclean Dakar, Senegal'den; Mady Camara Gine'nin Conakry kentinden; Ve Şafak Timur İstanbuldan. Simon Posada Bogotá'dan araştırma katkılarıyla katkıda bulundu.