“Çanakkale Boğazı’nın gerdanlığı” olarak nitelendirilen proje için Asya yakasında bulunan Lapseki Şekerkaya ile Avrupa yakasında yer alan Gelibolu Sütlüce mevkilerindeki şantiyelerde Karayolları Genel Müdürlüğü vazifelilerinin yanı sıra 649’u mühendis 5 bin 95 bireyle yürütülen çalışmalarda kıymetli bir noktaya gelindi.
700 TONLUK TABLİYELER YERLEŞTİRİLDİ
ÇİMTAŞ firması tarafınca Bursa’nın Gemlik ve Kocaeli’nin Gölcük ilçelerindeki fabrikalarda üretilen yaklaşık 700 ton yükünde, 45 metre genişliğinde ve 48 metre uzunluğundaki tabliye blokları belirlenen noktalbazı birtakımla yerleştirildi.
ERDOĞAN’IN KATILACAĞI MERASİMLE SON TABLİYE EKLENECEK
Çalışmaların en kıymetli kısmını oluşturan tabliye montajının sonuncusunun da köprünün temelini 18 Mart 2017’de atan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılacağı merasimle bugün yapılması planlandı. bu biçimdece köprünün deniz üstündeki yol teması tamamlamış olacak, Çanakkale Boğazı’nın iki yakası birleşecek.
ÇİFT VARDİYALI ARALIKSIZ ÇALIŞMA
Köprüdeki 87 tabliye bloklarının yerleştirilme çalışmalarının akabinde ise araçların geçeceği yoldaki öteki çalışmalara başlanacak.
Gece ve gündüz çift vardiya olarak aralıksız devam eden iş mühletince, kara yolu ilişkileri, otoyol çalışmaları, köprünün öteki süreçleri ve teknik çalışmalar üzere öbür ögeler da tamamlanacak.
SİMGELERİN KÖPRÜSÜ: 1915 ÇANAKKALE
Özellikleri prestijiyle “simgelerin köprüsü” olarak anılan, mühendisliğindeki ince ayrıntılarla öne çıkan, “dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü” olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün iki ayak aralığı, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100’üncü yılına atıfla 2023 metre olarak tasarlandı.
SEYİT ONBAŞI ANISINA
Köprünün kule ilişkileri ve ögeleri, Türk bayrağına atfen kırmızı ve beyaz renklerde olacak. Her iki yakada kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşı’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek biçimde yapılacak.
UZUNLUĞU 4 BİN 608 METRE
İki ayak aralığına ilaveten 770’er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle Çanakkale Boğazı’nın birinci asma köprüsünün uzunluğu 4 bin 608 metreyi bulacak.
6 ŞERİTLİ OLACAK
“2×3” şeritle hizmet verecek köprünün tabliyesi 3,5 metre yüksekliğe sahip. Tabliyenin her iki tarafında inşa edilecek yürüme yolları, bakım tamirat emeliyle kullanılacak.
18 MART 2022’DE AÇILACAK
Köprünün, Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıl dönümü de olan 18 Mart 2022’de hizmete alınması planlanıyor.
700 TONLUK TABLİYELER YERLEŞTİRİLDİ
ÇİMTAŞ firması tarafınca Bursa’nın Gemlik ve Kocaeli’nin Gölcük ilçelerindeki fabrikalarda üretilen yaklaşık 700 ton yükünde, 45 metre genişliğinde ve 48 metre uzunluğundaki tabliye blokları belirlenen noktalbazı birtakımla yerleştirildi.
ERDOĞAN’IN KATILACAĞI MERASİMLE SON TABLİYE EKLENECEK
Çalışmaların en kıymetli kısmını oluşturan tabliye montajının sonuncusunun da köprünün temelini 18 Mart 2017’de atan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılacağı merasimle bugün yapılması planlandı. bu biçimdece köprünün deniz üstündeki yol teması tamamlamış olacak, Çanakkale Boğazı’nın iki yakası birleşecek.
ÇİFT VARDİYALI ARALIKSIZ ÇALIŞMA
Köprüdeki 87 tabliye bloklarının yerleştirilme çalışmalarının akabinde ise araçların geçeceği yoldaki öteki çalışmalara başlanacak.
Gece ve gündüz çift vardiya olarak aralıksız devam eden iş mühletince, kara yolu ilişkileri, otoyol çalışmaları, köprünün öteki süreçleri ve teknik çalışmalar üzere öbür ögeler da tamamlanacak.
SİMGELERİN KÖPRÜSÜ: 1915 ÇANAKKALE
Özellikleri prestijiyle “simgelerin köprüsü” olarak anılan, mühendisliğindeki ince ayrıntılarla öne çıkan, “dünyanın en uzun orta açıklıklı köprüsü” olacak 1915 Çanakkale Köprüsü’nün iki ayak aralığı, Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluşunun 100’üncü yılına atıfla 2023 metre olarak tasarlandı.
SEYİT ONBAŞI ANISINA
Köprünün kule ilişkileri ve ögeleri, Türk bayrağına atfen kırmızı ve beyaz renklerde olacak. Her iki yakada kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşı’nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek biçimde yapılacak.
UZUNLUĞU 4 BİN 608 METRE
İki ayak aralığına ilaveten 770’er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle Çanakkale Boğazı’nın birinci asma köprüsünün uzunluğu 4 bin 608 metreyi bulacak.
6 ŞERİTLİ OLACAK
“2×3” şeritle hizmet verecek köprünün tabliyesi 3,5 metre yüksekliğe sahip. Tabliyenin her iki tarafında inşa edilecek yürüme yolları, bakım tamirat emeliyle kullanılacak.
18 MART 2022’DE AÇILACAK
Köprünün, Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıl dönümü de olan 18 Mart 2022’de hizmete alınması planlanıyor.