oKMaDeM
New member
Uçmamak için – gezegenin iyiliği için – işini kaybetmeye hazır. Gianluca Grimalda gruba ait olma anlamında asi bir bilim adamıdır Bilim Adamı İsyanıHem akıntıya karşı görünen seçimleri hem de düşük karbon ayak izi ile yavaş bir yaşam tarzı yaşama kararına sadık kalması nedeniyle. İLE Yeşil Mavi Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü’nde (IfW) ekonomi ve iklim değişikliği üzerine araştırmacı olarak çalıştığı için Almanya’dan Papua Yeni Gine’ye uçağa binmeden seyahat etme arzusundan bahsetmişti. Dönüşünde, uygun yol bulmanın imkansızlığı nedeniyle vasiyetinin bir kısmını kırmak zorunda kaldığını söyledi.
Son yıllarda çevreyi kirleten araçlara binmekten hep kaçındı, açlık grevlerini destekledi ve trenler, kargo gemilerindeki geçişler, feribotlar ve çok sayıda yıpranmış tabandan oluşan çok uzun bir yolculuğun ardından 2023’ün başına kadar kendini iklim mücadelesine adadı. ayakkabılarla Grimalda bir kez daha zirveye ulaştı Papua Yeni Gine şimdi uçakla Avrupa’ya dönmemeye karar veriyor.
Ancak gazetelere yazan Grimalda, geçmişteki diğer zamanlardan farklı olarak bu dönemde Kiel Üniversitesi’nin kendisine ABD’ye gelmesi emrini verdiğini söyledi. Almanya 2 Ekim Pazartesi gününe kadar, aksi takdirde işini kaybedecekti. Altı ay boyunca “küreselleşme, iklim değişikliği ve sosyal uyum” üzerine saha araştırması yapmak üzere Bougainville’de (PNG) bulunan Grimalda için, uzun süredir “uçmama hakkını” talep ettiği göz önüne alındığında, bu ağır bir darbe oldu. hem çevreyi kirletmemek hem de yaşadığı eko-kaygıyı daha da ağırlaştırmamak için.
“Geri uçmayı reddediyorum ve yavaş seyahat planıma sadık kalmaya kararlıyım. Bu kararın hukuki ve ekonomik tüm sonuçlarıyla yüzleşmeye hazırım. Sonuçta bu aynı zamanda bir ruh sağlığı sorunudur. Psikolojik durumum ancak iklim kaygısı olarak tanımlanabilir ve uçmak bu durumu daha da kötüleştirebilir” dedi ve “yavaş seyahat” yöntemiyle emisyon açısından 10-14 kat ayak izi bırakabildiğini anlattı. uçaklarda bundan daha düşüktür.
Ekim ayının başında geri dönmemesi, “LFW’nin resmi bir uyarı yayınladığı” anlamına geliyordu ve geri dönüşünün 10 Eylül’de planlandığı ve Enstitü’nün daha fazla uzatma sağlama niyetinde olmadığı göz önüne alındığında, onun görevden alınmasına mal olabilirdi.
“Araştırmanın kesintiye uğramasına neden olan çeşitli güvenlik tehditleri nedeniyle çalışma beklenenden uzun sürdü. Bir keresinde bazı eski savaşçılar yolu kapatmış, beni asistanlarla birlikte pala tehdidiyle rehin almış, tüm kişisel eşyalara el koymuştu. ve serbest bırakılmaları için fidye talep ettiler.”
Bildirildiğine göre şimdilik Kiel Enstitüsü MuhafızÇalışanlarının “iklim dostu bir şekilde seyahat etmelerini” desteklediğini iddia etmesine rağmen konu hakkında yorum yapmıyor ve aynı zamanda işten çıkarma konusunda da henüz net bir açıklama yapmadı.
Grimalda şu anda Buka köyünde ve 8 Ekim’de doğum yapmak üzere bir kargo gemisine binmesi bekleniyor. Yaklaşık iki ay süren ve Avrupa’ya dönüş için 22.000 kilometrelik bir dönüş yolculuğu ile 3,6 ton CO emisyonu tasarrufu sağlandı2.
Yokoluş İsyanı’yla bir gün: “Böylece aktivist olduk”
Dünya çapında “sıcaklıklar kontrolsüz bir şekilde artıyor ve CO emisyonlarının artacağına dair hiçbir işaret yok”2 Paris Anlaşması’na uymak için gerektiği gibi yakında sıfıra sıfırlanacaklar. Umarım işimi kaybetme riskini göze alma kararım, küresel ısınmayı çevreleyen ilgisizlik, ilgisizlik ve açgözlülük duvarının yıkılmasına yardımcı olur. Başarılı olamasam bile tatmin olacağım çünkü yapılacak en ahlaki şeye, yani yolculuğumun karbon emisyonlarını en aza indirgemeye saygı duymuş olacağım” yorumunu yapıyor Grimalda.
Görüşme
Trenle Papua Yeni Gine’ye giden Gianluca Grimalda: “2011’den beri düşük karbon yoğunluğuyla seyahat etmeye çalışıyorum”
kaydeden Luca Fraioli
15 Şubat 2023
İtalyan araştırmacı ayrıca bunu Papua Yeni Gine sakinlerine ve son aylarda görüştüğü 1800’den fazla kişiye de borçlu olduğunu söylüyor: iklim krizi nedeniyle dünyanın en savunmasız bölgelerinden birinde yaşayan onlara. ve denizlerin yükselen seviyeleri, fosil yakıtlara ve ayrıca hava yolculuğuna bağlı emisyonlardan kaçınmanın önemini açıkladı.
Sosyal medyada “Beni tüm beyaz adamlar, “giamanlar”, “yalancılar” gibi görmelerini istemiyorum, diye yazdı ve uçmama ve en basit ama zararlı yolu seçmeme konusundaki iradesini ve tutarlılığını yineledi Gezegen için.
Son yıllarda çevreyi kirleten araçlara binmekten hep kaçındı, açlık grevlerini destekledi ve trenler, kargo gemilerindeki geçişler, feribotlar ve çok sayıda yıpranmış tabandan oluşan çok uzun bir yolculuğun ardından 2023’ün başına kadar kendini iklim mücadelesine adadı. ayakkabılarla Grimalda bir kez daha zirveye ulaştı Papua Yeni Gine şimdi uçakla Avrupa’ya dönmemeye karar veriyor.
Sonuç olarak – örneğin kendisini rehin tutan bazı eski yerel savaşçıların tehditleriyle (palalarla) bağlantılı bazı ciddi öngörülemeyen olaylardan sonra – hızla geri dönmek istememe tercihini (uçağa bakın) işverenine belirtilen tarihlerde iletti. daha önce kurulmuştu (Eylül ayında).
Ancak gazetelere yazan Grimalda, geçmişteki diğer zamanlardan farklı olarak bu dönemde Kiel Üniversitesi’nin kendisine ABD’ye gelmesi emrini verdiğini söyledi. Almanya 2 Ekim Pazartesi gününe kadar, aksi takdirde işini kaybedecekti. Altı ay boyunca “küreselleşme, iklim değişikliği ve sosyal uyum” üzerine saha araştırması yapmak üzere Bougainville’de (PNG) bulunan Grimalda için, uzun süredir “uçmama hakkını” talep ettiği göz önüne alındığında, bu ağır bir darbe oldu. hem çevreyi kirletmemek hem de yaşadığı eko-kaygıyı daha da ağırlaştırmamak için.
“Geri uçmayı reddediyorum ve yavaş seyahat planıma sadık kalmaya kararlıyım. Bu kararın hukuki ve ekonomik tüm sonuçlarıyla yüzleşmeye hazırım. Sonuçta bu aynı zamanda bir ruh sağlığı sorunudur. Psikolojik durumum ancak iklim kaygısı olarak tanımlanabilir ve uçmak bu durumu daha da kötüleştirebilir” dedi ve “yavaş seyahat” yöntemiyle emisyon açısından 10-14 kat ayak izi bırakabildiğini anlattı. uçaklarda bundan daha düşüktür.
Ekim ayının başında geri dönmemesi, “LFW’nin resmi bir uyarı yayınladığı” anlamına geliyordu ve geri dönüşünün 10 Eylül’de planlandığı ve Enstitü’nün daha fazla uzatma sağlama niyetinde olmadığı göz önüne alındığında, onun görevden alınmasına mal olabilirdi.
“Araştırmanın kesintiye uğramasına neden olan çeşitli güvenlik tehditleri nedeniyle çalışma beklenenden uzun sürdü. Bir keresinde bazı eski savaşçılar yolu kapatmış, beni asistanlarla birlikte pala tehdidiyle rehin almış, tüm kişisel eşyalara el koymuştu. ve serbest bırakılmaları için fidye talep ettiler.”
Bildirildiğine göre şimdilik Kiel Enstitüsü MuhafızÇalışanlarının “iklim dostu bir şekilde seyahat etmelerini” desteklediğini iddia etmesine rağmen konu hakkında yorum yapmıyor ve aynı zamanda işten çıkarma konusunda da henüz net bir açıklama yapmadı.
Grimalda şu anda Buka köyünde ve 8 Ekim’de doğum yapmak üzere bir kargo gemisine binmesi bekleniyor. Yaklaşık iki ay süren ve Avrupa’ya dönüş için 22.000 kilometrelik bir dönüş yolculuğu ile 3,6 ton CO emisyonu tasarrufu sağlandı2.
Yokoluş İsyanı’yla bir gün: “Böylece aktivist olduk”
Dünya çapında “sıcaklıklar kontrolsüz bir şekilde artıyor ve CO emisyonlarının artacağına dair hiçbir işaret yok”2 Paris Anlaşması’na uymak için gerektiği gibi yakında sıfıra sıfırlanacaklar. Umarım işimi kaybetme riskini göze alma kararım, küresel ısınmayı çevreleyen ilgisizlik, ilgisizlik ve açgözlülük duvarının yıkılmasına yardımcı olur. Başarılı olamasam bile tatmin olacağım çünkü yapılacak en ahlaki şeye, yani yolculuğumun karbon emisyonlarını en aza indirgemeye saygı duymuş olacağım” yorumunu yapıyor Grimalda.
Görüşme
Trenle Papua Yeni Gine’ye giden Gianluca Grimalda: “2011’den beri düşük karbon yoğunluğuyla seyahat etmeye çalışıyorum”
kaydeden Luca Fraioli
15 Şubat 2023
İtalyan araştırmacı ayrıca bunu Papua Yeni Gine sakinlerine ve son aylarda görüştüğü 1800’den fazla kişiye de borçlu olduğunu söylüyor: iklim krizi nedeniyle dünyanın en savunmasız bölgelerinden birinde yaşayan onlara. ve denizlerin yükselen seviyeleri, fosil yakıtlara ve ayrıca hava yolculuğuna bağlı emisyonlardan kaçınmanın önemini açıkladı.
Sosyal medyada “Beni tüm beyaz adamlar, “giamanlar”, “yalancılar” gibi görmelerini istemiyorum, diye yazdı ve uçmama ve en basit ama zararlı yolu seçmeme konusundaki iradesini ve tutarlılığını yineledi Gezegen için.