oKMaDeM
New member
“Fikrimiz henüz çok az keşfedilen ancak büyük fırsatları gizleyen bir alana odaklanıyor: İklim kriziyle mücadelede lityuma alternatif olarak elektrikli ulaşım sektöründe tuz pillerinin kullanılması” Andrea Berti e maddesinin fizikçisi Andrea Miotto analiz ve pazarlama uzmanı, her ikisi de aslen Treviso eyaletinin tepelerinde bulunan Quartier del Piave kasabasından yirmi altı yaşındalar. Onlar yaratıcılardır BatterITgeliştirdiği bir proje dayalı bir hibrit motor Erimiş tuz pil teknolojisi: Enerjiyi ısı biçiminde depolayan sistemler. Avantajları mı? Elektrikli mobiliteyi daha da sürdürülebilir kılmak için lityum gibi nadir malzemelere olan bağımlılığın azaltılması. BatterIT Andrea & Andrea tarafından geçtiğimiz Aralık ayında düzenlenen finalde dünyanın en iyi on projesi arasında yer aldı. Red Bull Bodrum 2024, Yeni nesil yenilikçileri desteklemek ve insanların ve gezegenin yaşam kalitesini iyileştirmeyi amaçlayan teknolojik fikirleri geliştirmelerine ve hayata geçirmelerine yardımcı olmak için tasarlanan küresel yarışma. Bu yıl yaklaşık 110 bin başvuru yarışacak.
Enerji
Sodyum piller, lityumun alternatifi: artıları ve eksileri
kaydeden Paola Arosio
18 Aralık 2024
Nasıl çalışıyorlar?
BatterIT, tuz aküsü ile yanmalı motoru birleştiren hibrit bir motora sahiptir. İki araştırmacı şöyle açıklıyor: “Hücrelerin yine sıvı sodyum elektrottan oluşan farklı yapısı, elektrikli taşıma için kullanılan lityum iyon pillere kıyasla tuz piline bazı avantajlar sağlıyor. Örneğin güvenlik ve stabilite açısından: Her ne kadar tuz pilleri yaklaşık 300° Celsius civarında yüksek bir çalışma sıcaklığı gerektirse de, ne yanabilirler ne de patlayabilirler. Koruma mekanizması sayesinde. Bu nedenle, bunların enerji depolama alanında yenilikçi bir atılımı temsil ettiğine ve elektriği depolama ve kullanma şeklimizi dönüştürmeyi vaat ettiğine inanıyoruz. İtalya, diğer şeylerin yanı sıra, enerji motorlarının yaratılmasında mümkün olduğunca özerk olmasını sağlayacak tuz bataklıkları açısından zengin bir ülkedir.”
Yenilik
Enkübatör, girişimler ekolojik geçişi hızlandırmaya hazır
kaydeden Gabriella Rocco
09 Ekim 2024
Lityumun alternatifi
Berti ve Miotto, tuz pillerinin bu nedenle birçok önemli çevre sorununu gündeme getiren ve her şeyden önce bunların üretimi ve bertarafını ilgilendiren geleneksel lityum teknolojilerine güvenilir bir alternatif olabileceğini açıklıyor. “Lityum gibi gerekli malzemelerin çıkarılması çevre ve yerel topluluklar üzerinde olumsuz etkilere sahip olabilirken, kullanılmış pillerin geri kazanılması teknolojik ve lojistik bir zorluk olmaya devam ediyor. Sadece bu değil. Lityum pillerden farklı olarak bol ve ucuz bulunan, geri dönüştürülebilen, yanıcı olmayan ve insanlar için toksik olmayan malzemelerden üretiliyorlar ve daha uzun ömür (yaklaşık yirmi yıl) boyunca verimliliklerini koruyorlar”.
Hareketlilik
“Hareketlilik çevreye yardımcı olmuyor. Elektrikli SUV'lara vergi getirilmesine ihtiyacımız var”
kaydeden Dario D'Elia
18 Eylül 2024
Hedef: daha sürdürülebilir elektrikli ulaşım
“Daha sürdürülebilir bir ulaşım sistemi oluşturmak için bu zorluklarla yüzleşmek bizim için çok önemli. Bu faydalardan yola çıkarak, projemiz elektrikli ulaşım sektöründe daha ekolojik, güvenli ve uzun ömürlü çözümlerin önünü açmak istiyorYapay zekanın entegrasyonu sayesinde daha fazla iyileştirmeler de getiriyor” sözleriyle iki Venedikli arkadaş, projelerindeki gerilemeleri daha ayrıntılı olarak şöyle açıklıyorlar. “Asıl hedefimiz, İtalya'nın yerli tuz üretimi için nadir malzemelerin tedariğine olan bağımlılığını azaltmak, ve dolayısıyla kritik, pahalı ve kirletici malzemelere bağımlılığı azaltarak elektrikli mobiliteyi daha sürdürülebilir hale getirmek, Sadece yeşil enerjiyi daha erişilebilir hale getirmekle kalmıyorlar, aynı zamanda CO2 emisyonlarında da önemli bir azalmaya olanak sağlıyorlar üretim ve ekstraksiyon süreçleri sırasında”.
Enerji
Sodyum piller, lityumun alternatifi: artıları ve eksileri
kaydeden Paola Arosio
18 Aralık 2024
Nasıl çalışıyorlar?
BatterIT, tuz aküsü ile yanmalı motoru birleştiren hibrit bir motora sahiptir. İki araştırmacı şöyle açıklıyor: “Hücrelerin yine sıvı sodyum elektrottan oluşan farklı yapısı, elektrikli taşıma için kullanılan lityum iyon pillere kıyasla tuz piline bazı avantajlar sağlıyor. Örneğin güvenlik ve stabilite açısından: Her ne kadar tuz pilleri yaklaşık 300° Celsius civarında yüksek bir çalışma sıcaklığı gerektirse de, ne yanabilirler ne de patlayabilirler. Koruma mekanizması sayesinde. Bu nedenle, bunların enerji depolama alanında yenilikçi bir atılımı temsil ettiğine ve elektriği depolama ve kullanma şeklimizi dönüştürmeyi vaat ettiğine inanıyoruz. İtalya, diğer şeylerin yanı sıra, enerji motorlarının yaratılmasında mümkün olduğunca özerk olmasını sağlayacak tuz bataklıkları açısından zengin bir ülkedir.”
Yenilik
Enkübatör, girişimler ekolojik geçişi hızlandırmaya hazır
kaydeden Gabriella Rocco
09 Ekim 2024
Lityumun alternatifi
Berti ve Miotto, tuz pillerinin bu nedenle birçok önemli çevre sorununu gündeme getiren ve her şeyden önce bunların üretimi ve bertarafını ilgilendiren geleneksel lityum teknolojilerine güvenilir bir alternatif olabileceğini açıklıyor. “Lityum gibi gerekli malzemelerin çıkarılması çevre ve yerel topluluklar üzerinde olumsuz etkilere sahip olabilirken, kullanılmış pillerin geri kazanılması teknolojik ve lojistik bir zorluk olmaya devam ediyor. Sadece bu değil. Lityum pillerden farklı olarak bol ve ucuz bulunan, geri dönüştürülebilen, yanıcı olmayan ve insanlar için toksik olmayan malzemelerden üretiliyorlar ve daha uzun ömür (yaklaşık yirmi yıl) boyunca verimliliklerini koruyorlar”.
Hareketlilik
“Hareketlilik çevreye yardımcı olmuyor. Elektrikli SUV'lara vergi getirilmesine ihtiyacımız var”
kaydeden Dario D'Elia
18 Eylül 2024
Hedef: daha sürdürülebilir elektrikli ulaşım
“Daha sürdürülebilir bir ulaşım sistemi oluşturmak için bu zorluklarla yüzleşmek bizim için çok önemli. Bu faydalardan yola çıkarak, projemiz elektrikli ulaşım sektöründe daha ekolojik, güvenli ve uzun ömürlü çözümlerin önünü açmak istiyorYapay zekanın entegrasyonu sayesinde daha fazla iyileştirmeler de getiriyor” sözleriyle iki Venedikli arkadaş, projelerindeki gerilemeleri daha ayrıntılı olarak şöyle açıklıyorlar. “Asıl hedefimiz, İtalya'nın yerli tuz üretimi için nadir malzemelerin tedariğine olan bağımlılığını azaltmak, ve dolayısıyla kritik, pahalı ve kirletici malzemelere bağımlılığı azaltarak elektrikli mobiliteyi daha sürdürülebilir hale getirmek, Sadece yeşil enerjiyi daha erişilebilir hale getirmekle kalmıyorlar, aynı zamanda CO2 emisyonlarında da önemli bir azalmaya olanak sağlıyorlar üretim ve ekstraksiyon süreçleri sırasında”.