oKMaDeM
New member
SAN BENEDETTO DEL TRONTO (AP) – Denizin karanlığında balıkçı teknesi Franco Giacoponi’nin ışığı gitgide parlıyor. Gece yarısını geçmesine rağmen San Benedetto del Tronto iskelesinde hareket var: liman servis çalışanları avı taşımak için forklifti hazırlıyor ve merak edenler de var. Balıkların bulunduğu sandıkların önünde dolaşmış ağlar, paslı metal teneke kutular gibi atıklar tekneden boşaltılırken, orada bulunan bir adam, yanında bir çocukla “Bak, bunlar denizi temizleyen balıkçılar” der.
San Benedetto balıkçıları, kesin kuralları olmamasına rağmen denizle ilgilenenlerin simgesidir. Şöhretleri de bundan kaynaklanmaktadır. Papa Francesco, onlardan sık sık bahseden. Bergoglio, geçen Temmuz’da Deniz Pazarının kutlandığı gün olan Angelus’ta da bunu yaptı: “İşlerinin yanı sıra denizi çeşitli kirlilik türlerinden koruyan denizcilere teşekkür ediyorum – dedi Bergoglio – ve denizden uzaklaştırın. çöpe attığımız pislik, plastik… Bir keresinde San Benedetto del Tronto balıkçıları bana denizden çıkardıkları tonlarca plastiği anlattılar…”.
San Benedetto’nun yaklaşık 200 balıkçısı, İtalya’da, Salvamare Yasası’nın uygulama kararnamelerinin yokluğunda, atıkları karaya çıkarmak için çaba sarf edenler sadece onlar değil. Bununla birlikte, onun dediği gibi, projelerini özel kılan şey nedir? Don Giuseppe Giudici, Dokuz yıllık liman papazı, “deneyin vicdana, ikna olmuş sivil bağlılığa dönüşmesidir”. Don Peppe’ye göre San Benedetto’da oğluna denizi temizleyen balıkçıları gösteren bir baba varsa, buradaki herkesin Acquaviva Picena’nın 45 yaşındaki papazı dediği gibi, bunun nedeni onların örneğinin kök salmış olmasıdır. Rahip, “San Benedetto del Tronto’da sizin yere bir şey attığınızı görseler ‘Ama nasıl olur da balıkçılar denizden çöp topluyor da siz böyle atıyorsunuz’ demenin bir yolu haline geldi” diyor rahip. “.
Don Giuseppe Giudici
Papa Francis’in beğendiği proje
Don Peppe’nin bu çevresel taahhüt ve bunu iletme yeteneği hikayesinde büyük bir rolü var. Balıkçılarla iletişimi sürdüren odur ve Bergoglio ile proje hakkında ilk konuşan odur. 2019’da CleanSea Life. “Denizin diğer papazlarıyla birlikte karşılandım ve ona ne yaptığımızı anlattım. Sonra, bizden alıntı yaptığını görünce, balıkçıları Papa ile özel bir görüşmeye getirmek için piskoposla konuştum: Ona sorduğumuzda: Bizimle buluşmak için hemen cevap verdi – diyor – ve tarihi de seçmemize izin verdi. 18 Ocak 2020’de kendisine gittik. Her zaman bazı yönlerden her zaman kirletici olduklarını söylerim, bunun yerine şimdi üç geri dönüşümü görüyorsunuz. Çöplerine daha çok dikkat ediyorlar ve ayrıca başkalarının bıraktığı çöpleri de atıyorlar”.
Don Peppe denizi ve toprağını çok seviyor, buradan çok uzakta olmayan Cupra Marittima’da doğdu ve kendisinden sadaka isteyen zor durumdaki bir cemaati selamlamakla cep telefonuna gelen bir mesajı yanıtlamak arasında itiraf ediyor: “Bunu yapmak isterdim. San Benedetto del Tronto’yu polistiren balık kasalarını yasaklayan ilk liman haline getirmek için çok şey var, ancak bu biraz da yel değirmenlerine karşı bir mücadele. Saygı duyulması gereken meşru ekonomik çıkarlar da var, ancak balıkçılar dikkatli olsalar bile suda kalsınlar diye kırılganlar, kırılıyorlar ve rüzgarla uçuyorlar. Denizdeyken kaç tanesini topladım bilemezsin.”
Deneyden günlük yaşama: SeaClean Life
Don Peppe, San Benedetto projesinin kalbi ise, Eleanor De SabataMedShark derneğinin kurucusu ve gazeteci, Leonardo Collina, Picenambiente’nin genel müdürü, beyinlerdir. Pratik haline gelen deneylerin başlamasını onlara borçluyuz. Aslında, 2019’da, Porto Torres, Manfredonia, Rimini ve tam olarak San Benedetto del Tronto’daki balıkçılar ve yerel yetkililerin bir ay boyunca dahil olduğu Yürüyüşler için Avrupa SeaClean Life projesini koordine eden kişi De Sabata’dır. denizde toplanan nesneleri yönetmek için erdemli bir model belirlemek için “atık balıkçılık” projeleri.
Deneyin önemli bir pratik amacı vardır: Salvamare yasasının uygulama kararnamelerinin çözmesi gereken sorunlardan biri, aslında kıyıya getirilen atıkların bertaraf ve toplama maliyetleri sorunudur. SeaClean Life projesi, Piceambiente ile yapılan işbirliği sayesinde ilk kez, balıkçı teknelerinden boşaltılan atıkları özel çöp kutularında toplamanın yanı sıra, bunları kataloglayarak nelerin geri dönüştürülebileceğini ve bunun maliyetinin ne kadar olduğunu hesapladı. Ve bir sürpriz var: Picenambiente, büyük bir imaj getirisi karşısında (topluma sunulan hizmete ek olarak) maliyetin önemsiz olduğunu anladı.
Aslında Collina di Picenambiente şöyle diyor: “Liman bölgesindeki atık toplayıcılarıyız ve uygulama kararnamelerinin olmaması nedeniyle hala yapılamayanları yasallaştırmak için bir program anlaşması şart koşarak projeye katıldık. Bizimki kamu 30 milyon avro cirolu şirket, diğer şirketlere kıyasla küçük, ancak plastik ayırma tesisimiz ile denizde toplanan atıkları ayırmak, neyin toplandığını ve yüzde kaçını anlamak için ürün analizine tabi tutmak için kendimizi uygun hale getirdik. geri dönüştürülebilir”.
Collina’nın Picenambiente ile yaptığı çalışma Parlamento’ya da ulaştı: “Salvamare’ye bir katkıda bulunmayı ve bazı tavsiyelerde bulunmayı umarak verilerimizi parlamento komisyonuna sunduk. onlar yapmazsa kimse yapmaz.Uygulama kararnamelerinin yokluğunda, toplum olarak bu tür atıkları iyi bir uygulama olarak toplamaya devam ediyoruz, çünkü bunun bize 180 bin dolara mal olduğunu da anladık. Bir ton atığı atmak için avro, çok az Tüm liman atıklarını toplamak için hala limana gittiğimiz için bu bizim için sorun değil”.
Picenambiente’nin geri dönüştürebileceğini ve balıkçıların topladıklarından kâr sağlayabileceğini düşünmeyin: “Bunlar yüksek oranda kirlenmiş atıklardır – diye açıklıyor genel müdür – çoğunlukla düzenli depolama alanlarına gidiyor, ancak önemli olan her şeyden önce plastiklerin bozulmadan kalmamasıdır. deniz”. Ve zaten bir ilk sonuç var: “Dip trolü aşağı yukarı her zaman aynı yolları izlediğinden, artık karaya getirilen atık miktarı biraz azaldı”, diye bitiriyor Collina.
Denizde geri kazanılan atıklar
Eleonora De Sabata tutkunun, organizasyonun ve iyi niyetin San Benedetto’da bazen olduğu gibi birleştiğini onaylıyor. “Aslında Marche bölgesindeki kasabada, balıkçılarda, liman başkanlığında ve CNH endüstriyel ve FPT endüstriyel gibi şirketlerde çok büyük bir müsaitlik vardı. 30 günde tamamlanması gereken proje dört aya ulaştı ve artık bir alışkanlık.Kanun ressamı Denizi kurtar paula deiana bizi ziyarete geldi ve deneyimlerimizi anlatmak için TBMM’ye davet edildik, balıkçıların coşkusu böylece alışkanlığa dönüştü. Uygulama kararnameleri hala eksik, ancak her şey zımnen devam ediyor”.
Balıkçı: “Geleceğimiz tehlikede olduğu için yapıyoruz”
Öğleden sonra, 14 metrelik küçük bir balıkçı teknesi olan Rapepè limana yanaşıyor. armatör Peter Ricci avı indiriyor ve onaylıyor: “Yapılan çalışmalar sayesinde rotalarımızda giderek daha az plastik topluyoruz – diyor – ancak karaya atık getirmeye devam ediyoruz. Bizim için işimizin güvenliği de bu taahhüde bağlı, biz daha önce de yapardık ama artık kolayca bertaraf edebileceğimizi biliyoruz: daha önce denizde biriktirdiklerimizi boşaltmaya çalıştığımızda bunun bizim yaptığımız atık olduğunu söylediler, biz trolcülere baktırdıkları için üzgünüz. muhripler gibi, bir koruma çalışması ve muazzam deniz bilgisi karşısında faaliyetlerimiz dipte iki santimetre etki ediyor”.
Bununla birlikte, bir deniz uzmanı olarak Ricci, yaklaşan bir tehlikeye karşı uyarıyor ve bu da, nehirlerden gelenlerin kontrolü açısından da Salvamare’nin her yönünün uygulanmasının ne kadar önemli olduğunu doğruluyor: “Daha az ve daha azını bulduğumuz doğru. daha az atık ama ne yazık ki Emilia Romagna’da sel dalgasını bekliyoruz, burada seller tonlarca kirletici maddeyi denize döktü. Bunları da önümüzdeki aylarda toplayacağız. Hayatta kalmamız buna bağlı: aklımızda tutmalıyız ki atıklar motor sistemine de zarar verebiliyor, denize plastik poşet veya şişe atan bir vatandaş bunun çevreye ve faaliyetlerimize verebileceği zararın farkında olmalı” dedi.
Pietro Ricci ile Rappe
Bu arada, Salvamare yasası askıda kalıyor
San Benedettese projesini hala çalıştıran talihli simya her yerde uygulanabilir, ancak hükümete yapılan çağrılara ve Deniz Bakanı Nello Musumeci’nin verdiği taahhüde rağmen, uygulama kararnameleri orada değil. “Gezegendeki yaşamımız okyanusların sağlığına bağlı ve denizlerdeki plastik atıkların varlığı artık bu değerli ekosistem için en uzak derinliklerden kumsallara kadar her yerde çok ciddi bir tehdit oluşturuyor. Maria Rapini, genel sekreteri Marevivo Marche – Balıkçılar artık ağlarında her gün balıktan daha fazla plastik topluyor. Ve hepsi bu değil. Çıplak gözle gördüğümüz mikro parçacıklar sularda dağılır veya aynı hayvanlar tarafından yutulur ve sofralarımızda besin haline gelir. Balıkçıların geri kazanılmış plastiği karaya çıkarmalarına izin veren ve Avrupa Birliği’nin talep ettiği gibi döngüsel ekonomi ilkelerine uygun atık toplama sistemlerinin kurulmasını sağlayan Salvamare yasası, onaylanmasından bir yıl sonra faydalı ve somut bir araç olabilir. , bu yasa henüz yürürlüğe girmedi çünkü uygulama kararnameleri yok. Marevivo bu cephede seferber oldu ve hükümetten Salvamare düzenlemelerini uygulamak için acilen harekete geçmesini istiyor. Denizlerin sağlığını ve dolayısıyla kendi yaşamımızı korumak için bir farkındalığa ihtiyaç var!”
San Benedetto balıkçıları, kesin kuralları olmamasına rağmen denizle ilgilenenlerin simgesidir. Şöhretleri de bundan kaynaklanmaktadır. Papa Francesco, onlardan sık sık bahseden. Bergoglio, geçen Temmuz’da Deniz Pazarının kutlandığı gün olan Angelus’ta da bunu yaptı: “İşlerinin yanı sıra denizi çeşitli kirlilik türlerinden koruyan denizcilere teşekkür ediyorum – dedi Bergoglio – ve denizden uzaklaştırın. çöpe attığımız pislik, plastik… Bir keresinde San Benedetto del Tronto balıkçıları bana denizden çıkardıkları tonlarca plastiği anlattılar…”.
San Benedetto’nun yaklaşık 200 balıkçısı, İtalya’da, Salvamare Yasası’nın uygulama kararnamelerinin yokluğunda, atıkları karaya çıkarmak için çaba sarf edenler sadece onlar değil. Bununla birlikte, onun dediği gibi, projelerini özel kılan şey nedir? Don Giuseppe Giudici, Dokuz yıllık liman papazı, “deneyin vicdana, ikna olmuş sivil bağlılığa dönüşmesidir”. Don Peppe’ye göre San Benedetto’da oğluna denizi temizleyen balıkçıları gösteren bir baba varsa, buradaki herkesin Acquaviva Picena’nın 45 yaşındaki papazı dediği gibi, bunun nedeni onların örneğinin kök salmış olmasıdır. Rahip, “San Benedetto del Tronto’da sizin yere bir şey attığınızı görseler ‘Ama nasıl olur da balıkçılar denizden çöp topluyor da siz böyle atıyorsunuz’ demenin bir yolu haline geldi” diyor rahip. “.
Don Giuseppe Giudici
Papa Francis’in beğendiği proje
Don Peppe’nin bu çevresel taahhüt ve bunu iletme yeteneği hikayesinde büyük bir rolü var. Balıkçılarla iletişimi sürdüren odur ve Bergoglio ile proje hakkında ilk konuşan odur. 2019’da CleanSea Life. “Denizin diğer papazlarıyla birlikte karşılandım ve ona ne yaptığımızı anlattım. Sonra, bizden alıntı yaptığını görünce, balıkçıları Papa ile özel bir görüşmeye getirmek için piskoposla konuştum: Ona sorduğumuzda: Bizimle buluşmak için hemen cevap verdi – diyor – ve tarihi de seçmemize izin verdi. 18 Ocak 2020’de kendisine gittik. Her zaman bazı yönlerden her zaman kirletici olduklarını söylerim, bunun yerine şimdi üç geri dönüşümü görüyorsunuz. Çöplerine daha çok dikkat ediyorlar ve ayrıca başkalarının bıraktığı çöpleri de atıyorlar”.
Don Peppe denizi ve toprağını çok seviyor, buradan çok uzakta olmayan Cupra Marittima’da doğdu ve kendisinden sadaka isteyen zor durumdaki bir cemaati selamlamakla cep telefonuna gelen bir mesajı yanıtlamak arasında itiraf ediyor: “Bunu yapmak isterdim. San Benedetto del Tronto’yu polistiren balık kasalarını yasaklayan ilk liman haline getirmek için çok şey var, ancak bu biraz da yel değirmenlerine karşı bir mücadele. Saygı duyulması gereken meşru ekonomik çıkarlar da var, ancak balıkçılar dikkatli olsalar bile suda kalsınlar diye kırılganlar, kırılıyorlar ve rüzgarla uçuyorlar. Denizdeyken kaç tanesini topladım bilemezsin.”
Deneyden günlük yaşama: SeaClean Life
Don Peppe, San Benedetto projesinin kalbi ise, Eleanor De SabataMedShark derneğinin kurucusu ve gazeteci, Leonardo Collina, Picenambiente’nin genel müdürü, beyinlerdir. Pratik haline gelen deneylerin başlamasını onlara borçluyuz. Aslında, 2019’da, Porto Torres, Manfredonia, Rimini ve tam olarak San Benedetto del Tronto’daki balıkçılar ve yerel yetkililerin bir ay boyunca dahil olduğu Yürüyüşler için Avrupa SeaClean Life projesini koordine eden kişi De Sabata’dır. denizde toplanan nesneleri yönetmek için erdemli bir model belirlemek için “atık balıkçılık” projeleri.
Deneyin önemli bir pratik amacı vardır: Salvamare yasasının uygulama kararnamelerinin çözmesi gereken sorunlardan biri, aslında kıyıya getirilen atıkların bertaraf ve toplama maliyetleri sorunudur. SeaClean Life projesi, Piceambiente ile yapılan işbirliği sayesinde ilk kez, balıkçı teknelerinden boşaltılan atıkları özel çöp kutularında toplamanın yanı sıra, bunları kataloglayarak nelerin geri dönüştürülebileceğini ve bunun maliyetinin ne kadar olduğunu hesapladı. Ve bir sürpriz var: Picenambiente, büyük bir imaj getirisi karşısında (topluma sunulan hizmete ek olarak) maliyetin önemsiz olduğunu anladı.
Aslında Collina di Picenambiente şöyle diyor: “Liman bölgesindeki atık toplayıcılarıyız ve uygulama kararnamelerinin olmaması nedeniyle hala yapılamayanları yasallaştırmak için bir program anlaşması şart koşarak projeye katıldık. Bizimki kamu 30 milyon avro cirolu şirket, diğer şirketlere kıyasla küçük, ancak plastik ayırma tesisimiz ile denizde toplanan atıkları ayırmak, neyin toplandığını ve yüzde kaçını anlamak için ürün analizine tabi tutmak için kendimizi uygun hale getirdik. geri dönüştürülebilir”.
Collina’nın Picenambiente ile yaptığı çalışma Parlamento’ya da ulaştı: “Salvamare’ye bir katkıda bulunmayı ve bazı tavsiyelerde bulunmayı umarak verilerimizi parlamento komisyonuna sunduk. onlar yapmazsa kimse yapmaz.Uygulama kararnamelerinin yokluğunda, toplum olarak bu tür atıkları iyi bir uygulama olarak toplamaya devam ediyoruz, çünkü bunun bize 180 bin dolara mal olduğunu da anladık. Bir ton atığı atmak için avro, çok az Tüm liman atıklarını toplamak için hala limana gittiğimiz için bu bizim için sorun değil”.
Picenambiente’nin geri dönüştürebileceğini ve balıkçıların topladıklarından kâr sağlayabileceğini düşünmeyin: “Bunlar yüksek oranda kirlenmiş atıklardır – diye açıklıyor genel müdür – çoğunlukla düzenli depolama alanlarına gidiyor, ancak önemli olan her şeyden önce plastiklerin bozulmadan kalmamasıdır. deniz”. Ve zaten bir ilk sonuç var: “Dip trolü aşağı yukarı her zaman aynı yolları izlediğinden, artık karaya getirilen atık miktarı biraz azaldı”, diye bitiriyor Collina.
Denizde geri kazanılan atıklar
Eleonora De Sabata tutkunun, organizasyonun ve iyi niyetin San Benedetto’da bazen olduğu gibi birleştiğini onaylıyor. “Aslında Marche bölgesindeki kasabada, balıkçılarda, liman başkanlığında ve CNH endüstriyel ve FPT endüstriyel gibi şirketlerde çok büyük bir müsaitlik vardı. 30 günde tamamlanması gereken proje dört aya ulaştı ve artık bir alışkanlık.Kanun ressamı Denizi kurtar paula deiana bizi ziyarete geldi ve deneyimlerimizi anlatmak için TBMM’ye davet edildik, balıkçıların coşkusu böylece alışkanlığa dönüştü. Uygulama kararnameleri hala eksik, ancak her şey zımnen devam ediyor”.
Balıkçı: “Geleceğimiz tehlikede olduğu için yapıyoruz”
Öğleden sonra, 14 metrelik küçük bir balıkçı teknesi olan Rapepè limana yanaşıyor. armatör Peter Ricci avı indiriyor ve onaylıyor: “Yapılan çalışmalar sayesinde rotalarımızda giderek daha az plastik topluyoruz – diyor – ancak karaya atık getirmeye devam ediyoruz. Bizim için işimizin güvenliği de bu taahhüde bağlı, biz daha önce de yapardık ama artık kolayca bertaraf edebileceğimizi biliyoruz: daha önce denizde biriktirdiklerimizi boşaltmaya çalıştığımızda bunun bizim yaptığımız atık olduğunu söylediler, biz trolcülere baktırdıkları için üzgünüz. muhripler gibi, bir koruma çalışması ve muazzam deniz bilgisi karşısında faaliyetlerimiz dipte iki santimetre etki ediyor”.
Bununla birlikte, bir deniz uzmanı olarak Ricci, yaklaşan bir tehlikeye karşı uyarıyor ve bu da, nehirlerden gelenlerin kontrolü açısından da Salvamare’nin her yönünün uygulanmasının ne kadar önemli olduğunu doğruluyor: “Daha az ve daha azını bulduğumuz doğru. daha az atık ama ne yazık ki Emilia Romagna’da sel dalgasını bekliyoruz, burada seller tonlarca kirletici maddeyi denize döktü. Bunları da önümüzdeki aylarda toplayacağız. Hayatta kalmamız buna bağlı: aklımızda tutmalıyız ki atıklar motor sistemine de zarar verebiliyor, denize plastik poşet veya şişe atan bir vatandaş bunun çevreye ve faaliyetlerimize verebileceği zararın farkında olmalı” dedi.
Pietro Ricci ile Rappe
Bu arada, Salvamare yasası askıda kalıyor
San Benedettese projesini hala çalıştıran talihli simya her yerde uygulanabilir, ancak hükümete yapılan çağrılara ve Deniz Bakanı Nello Musumeci’nin verdiği taahhüde rağmen, uygulama kararnameleri orada değil. “Gezegendeki yaşamımız okyanusların sağlığına bağlı ve denizlerdeki plastik atıkların varlığı artık bu değerli ekosistem için en uzak derinliklerden kumsallara kadar her yerde çok ciddi bir tehdit oluşturuyor. Maria Rapini, genel sekreteri Marevivo Marche – Balıkçılar artık ağlarında her gün balıktan daha fazla plastik topluyor. Ve hepsi bu değil. Çıplak gözle gördüğümüz mikro parçacıklar sularda dağılır veya aynı hayvanlar tarafından yutulur ve sofralarımızda besin haline gelir. Balıkçıların geri kazanılmış plastiği karaya çıkarmalarına izin veren ve Avrupa Birliği’nin talep ettiği gibi döngüsel ekonomi ilkelerine uygun atık toplama sistemlerinin kurulmasını sağlayan Salvamare yasası, onaylanmasından bir yıl sonra faydalı ve somut bir araç olabilir. , bu yasa henüz yürürlüğe girmedi çünkü uygulama kararnameleri yok. Marevivo bu cephede seferber oldu ve hükümetten Salvamare düzenlemelerini uygulamak için acilen harekete geçmesini istiyor. Denizlerin sağlığını ve dolayısıyla kendi yaşamımızı korumak için bir farkındalığa ihtiyaç var!”