celikci
New member
Geçen ayın sonlarında Kanada'nın Prens Edward Adası'ndaki aşınmış bir uçurumdan çıkıntı yapan insan kemikleri bulundu.
Ama olay yeri değildi. Bir bölge sakininin ilin batı kıyısında yürürken keşfettiği kalıntılar büyük olasılıkla yaklaşık 150 yıl önce bir gemi enkazına aitti.
Prens Edward Adası'ndaki Kanada Kraliyet Atlı Polisi sözcüsü Scott Ferris, kemiklerin daha önce bulunup yeniden gömülmüş olmasının da mümkün olduğunu söyledi. 2022'deki Fiona Kasırgası'nın adada erozyona ve hasara yol açtığını ve bu tür kalıntıların daha fazla bulunabileceği ihtimalini artırdığını ekledi.
Onbaşı, yetkililerin kemiklerin büyük olasılıkla adanın tarihine aşina olan yerel halkla yapılan görüşmeler ve tarihi kayıtları gözden geçirerek bir gemi enkazından geldiği sonucuna vardığını söyledi. Gavin Moore, Prens Edward Adası RCMP'nin bir başka sözcüsü.
Soruşturma devam ederken Onbaşı Moore, kemiklerin son olaylarla bağlantılı olma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.
Ancak yerel uzmanlar en olası senaryonun bir gemi kazası olduğu konusunda hemfikir olunca şu soru ortaya çıkıyor: Hangisi?
Ne yazık ki muhtemelen hiçbir zaman bilemeyeceğiz. Bölgede pek çoğu tarihe karışmış çok sayıda enkaz vardı.
Yelkenli gemilerin ticaret, seyahat ve savaş için yaygın olarak kullanıldığı 16. yüzyıldan 19. yüzyıla kadar olan Yelken Çağı'nda, Prens Edward Adası çevresindeki denizler trafikle meşguldü. Gemiler New England'dan balık tutmak (morina ve daha sonra uskumru) için geldi. Diğerleri ise artan kereste ticareti nedeniyle geldi.
Prens Edward Adası Üniversitesi'nden tarih profesörü Edward MacDonald, bunun sonucunda adanın çevresinde yüzlerce gemi kazasının meydana geldiğini söyledi. O dönemde bu enkazların tümü belgelenmemişti ve birçoğu tarihte kaybolmuştu.
Profesör MacDonald, Prens Edward Adası için Yelken Çağı'nın, adada 3.000'den fazla ahşap yelkenli geminin inşa edildiği 1840 ile 1880 yılları arasında zirveye ulaştığını söyledi.
“Eğer kemikler gerçekten bir gemi kazasına aitse” dedi, “bu, PEI'nin denizcilik tarihinin ve önemli bir nakliye yolunun ortasındaki konumunun bir kanıtıdır.”
Daha önce PEI Müzesi ve Miras Vakfı'nda çalışan Profesör MacDonald, bir telefon görüşmesinde adada kemik bulmak nispeten nadir olsa da enkaz kalıntılarının düzenli olarak ortaya çıktığını söyledi.
“Neredeyse her yıl bir fırtına PEI'de bir gemi enkazının kalıntılarını ortaya çıkarıyor” dedi. Bunun nedeninin ise “bireysel kazaların meydana gelmeye devam etmesi” olduğunu ekledi. Ayrıca gemiler de terk ediliyor. Terk edilmiş arabalar gibi.”
İl tarihinde bazı fırtınalar öne çıkıyor. Örneğin Ekim 1851'deki Yankee Fırtınası en az 74 gemi kazasına ve 150 kişinin ölümüne neden oldu.
Ancak Profesör MacDonald, geçen ayın sonlarında ortaya çıkan kalıntıların adanın diğer tarafında bulunması nedeniyle bu enkazlardan birinden gelme ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.
Adanın tarihi hakkında kitap yazan halk bilimci John Cousins'e göre adanın batı yakasındaki Western Cape'te kemiklerin bulunduğu bölge gemiler için tehlikeliydi.
“Oradaki resif sığ ve tehlikeli” dedi. “Gelgit ve rüzgarın sürüklediği su çok sertleşiyor ve belki 10 veya 12 feet su çeken bir yelkenli gemi orada karaya oturabilir.”
Prens Edward Adası'nda doğup büyüyen Bay Cousins, bir e-postasında “akan suyun, elektriğin olmadığı, çok az telefonun ve çok az arabanın” olmadığı bir zamanı hatırladığını söyledi. İlk filmine “at arabasıyla” gittiğini söyledi.
Gemi kazalarında ölen insanlar genellikle mezarlık yerine kıyıya yakın bir yere gömülürdü.
Cousins, “Yılda iki metrelik erozyonla, bunlar silinip gider” dedi. “Bu tür şeyler Western Cape'te nesillerdir yaygındı.”
Kıyı aşınmaya devam ettikçe ve deniz seviyeleri yükseldikçe bu tür keşiflerin artması muhtemeldir.
Kemiklerin bulunduğu uçurumda yaşayan Paul Wood, CBC'ye “Erozyon meydana geldikçe daha fazla kemiğin açığa çıkacağını düşünüyorum” dedi.
Yetkililer, bunun bölgede ilk kez insan kalıntılarına rastlanmadığını söyledi. Polis sözcüsü Onbaşı Moore'a göre 2002'de, 1950'lerde ve 1960'larda benzer keşifler yaşandı.
Ancak gemi enkazlarının kalıntılarının veya kalıntılarının keşfi her zaman adada büyük ilgi uyandırır.
Cousins, “Pelerinin bazı yerlerde yüzlerce metreyi aşındırması nedeniyle bunun şimdi gerçekleşmesine hala şaşırıyorum” dedi.
Profesör MacDonald, bu keşiflerin uzak geçmişe bir pencere açtığını, ancak genellikle insanlara cevaptan çok soru bıraktıklarını söyledi. Ancak bunun hayal gücünü harekete geçirebileceğini ve insanların hikayeyi kendilerinin doldurmasını sağlayabileceğini ekledi.
“Peki kim” dedi, “iyi bir hikayeyi sevmez?”
Ama olay yeri değildi. Bir bölge sakininin ilin batı kıyısında yürürken keşfettiği kalıntılar büyük olasılıkla yaklaşık 150 yıl önce bir gemi enkazına aitti.
Prens Edward Adası'ndaki Kanada Kraliyet Atlı Polisi sözcüsü Scott Ferris, kemiklerin daha önce bulunup yeniden gömülmüş olmasının da mümkün olduğunu söyledi. 2022'deki Fiona Kasırgası'nın adada erozyona ve hasara yol açtığını ve bu tür kalıntıların daha fazla bulunabileceği ihtimalini artırdığını ekledi.
Onbaşı, yetkililerin kemiklerin büyük olasılıkla adanın tarihine aşina olan yerel halkla yapılan görüşmeler ve tarihi kayıtları gözden geçirerek bir gemi enkazından geldiği sonucuna vardığını söyledi. Gavin Moore, Prens Edward Adası RCMP'nin bir başka sözcüsü.
Soruşturma devam ederken Onbaşı Moore, kemiklerin son olaylarla bağlantılı olma ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.
Ancak yerel uzmanlar en olası senaryonun bir gemi kazası olduğu konusunda hemfikir olunca şu soru ortaya çıkıyor: Hangisi?
Ne yazık ki muhtemelen hiçbir zaman bilemeyeceğiz. Bölgede pek çoğu tarihe karışmış çok sayıda enkaz vardı.
Yelkenli gemilerin ticaret, seyahat ve savaş için yaygın olarak kullanıldığı 16. yüzyıldan 19. yüzyıla kadar olan Yelken Çağı'nda, Prens Edward Adası çevresindeki denizler trafikle meşguldü. Gemiler New England'dan balık tutmak (morina ve daha sonra uskumru) için geldi. Diğerleri ise artan kereste ticareti nedeniyle geldi.
Prens Edward Adası Üniversitesi'nden tarih profesörü Edward MacDonald, bunun sonucunda adanın çevresinde yüzlerce gemi kazasının meydana geldiğini söyledi. O dönemde bu enkazların tümü belgelenmemişti ve birçoğu tarihte kaybolmuştu.
Profesör MacDonald, Prens Edward Adası için Yelken Çağı'nın, adada 3.000'den fazla ahşap yelkenli geminin inşa edildiği 1840 ile 1880 yılları arasında zirveye ulaştığını söyledi.
“Eğer kemikler gerçekten bir gemi kazasına aitse” dedi, “bu, PEI'nin denizcilik tarihinin ve önemli bir nakliye yolunun ortasındaki konumunun bir kanıtıdır.”
Daha önce PEI Müzesi ve Miras Vakfı'nda çalışan Profesör MacDonald, bir telefon görüşmesinde adada kemik bulmak nispeten nadir olsa da enkaz kalıntılarının düzenli olarak ortaya çıktığını söyledi.
“Neredeyse her yıl bir fırtına PEI'de bir gemi enkazının kalıntılarını ortaya çıkarıyor” dedi. Bunun nedeninin ise “bireysel kazaların meydana gelmeye devam etmesi” olduğunu ekledi. Ayrıca gemiler de terk ediliyor. Terk edilmiş arabalar gibi.”
İl tarihinde bazı fırtınalar öne çıkıyor. Örneğin Ekim 1851'deki Yankee Fırtınası en az 74 gemi kazasına ve 150 kişinin ölümüne neden oldu.
Ancak Profesör MacDonald, geçen ayın sonlarında ortaya çıkan kalıntıların adanın diğer tarafında bulunması nedeniyle bu enkazlardan birinden gelme ihtimalinin düşük olduğunu söyledi.
Adanın tarihi hakkında kitap yazan halk bilimci John Cousins'e göre adanın batı yakasındaki Western Cape'te kemiklerin bulunduğu bölge gemiler için tehlikeliydi.
“Oradaki resif sığ ve tehlikeli” dedi. “Gelgit ve rüzgarın sürüklediği su çok sertleşiyor ve belki 10 veya 12 feet su çeken bir yelkenli gemi orada karaya oturabilir.”
Prens Edward Adası'nda doğup büyüyen Bay Cousins, bir e-postasında “akan suyun, elektriğin olmadığı, çok az telefonun ve çok az arabanın” olmadığı bir zamanı hatırladığını söyledi. İlk filmine “at arabasıyla” gittiğini söyledi.
Gemi kazalarında ölen insanlar genellikle mezarlık yerine kıyıya yakın bir yere gömülürdü.
Cousins, “Yılda iki metrelik erozyonla, bunlar silinip gider” dedi. “Bu tür şeyler Western Cape'te nesillerdir yaygındı.”
Kıyı aşınmaya devam ettikçe ve deniz seviyeleri yükseldikçe bu tür keşiflerin artması muhtemeldir.
Kemiklerin bulunduğu uçurumda yaşayan Paul Wood, CBC'ye “Erozyon meydana geldikçe daha fazla kemiğin açığa çıkacağını düşünüyorum” dedi.
Yetkililer, bunun bölgede ilk kez insan kalıntılarına rastlanmadığını söyledi. Polis sözcüsü Onbaşı Moore'a göre 2002'de, 1950'lerde ve 1960'larda benzer keşifler yaşandı.
Ancak gemi enkazlarının kalıntılarının veya kalıntılarının keşfi her zaman adada büyük ilgi uyandırır.
Cousins, “Pelerinin bazı yerlerde yüzlerce metreyi aşındırması nedeniyle bunun şimdi gerçekleşmesine hala şaşırıyorum” dedi.
Profesör MacDonald, bu keşiflerin uzak geçmişe bir pencere açtığını, ancak genellikle insanlara cevaptan çok soru bıraktıklarını söyledi. Ancak bunun hayal gücünü harekete geçirebileceğini ve insanların hikayeyi kendilerinin doldurmasını sağlayabileceğini ekledi.
“Peki kim” dedi, “iyi bir hikayeyi sevmez?”