oKMaDeM
New member
Maxi-düzenler, teknolojik evrim ve deneyler. L’Paris Air Show’un 2023 baskısı havacılık sektöründeki başlıca yenilikleri sergiledi. Ana kahramanlar arasında, etkinliğin erken saatlerinde gelen IndiGo tarafından Airbus’a 500 A320 siparişi ile başlayan gelişmekte olan ülkeler. Analistlere göre, önümüzdeki aylarda güçlenecek olan filo değiştirme ihtiyacına dair bir sinyal. Etkinlik sırasında sunulan bir çalışma, önümüzdeki yirmi yıl içinde pazar 42 binden fazla yeni uçağa ihtiyaç duyacak artan talebi karşılamak için. Üreticiler yetişmek için çağrıldı.
İtalyan varlığı büyük
47 ülkeden 2.500 katılımcı, güçlü bir İtalyan temsiliyle Paris etkinliğine katıldı. diğerleri arasında, Piedmont havacılık bölgesi tüm havacılık, savunma ve uzay tedarik zincirini kapsayan 17 küçük ve orta ölçekli işletme ile. Fuar alanında, şirketlerin mekanik bileşenlerden sıvıların taşınmasına yönelik çözümlere, tedarik zincirini optimize etmeye yönelik çözümlerden entegre yapıların montajına ve sistemlere kadar en son nesil ürün ve teknolojileri uluslararası müşterilere sunduğu bir sergi düzenlendi. uçakların montajı ve bakımı için.
Ayrıca mevcut İvan BassatoBaşkanı Kentsel V, Vertiport’ları tasarlayan ve inşa eden İtalyan şirketi, 2024’te ilk ticari hizmeti başlatmak için çalışıyor Roma-Fiumicino güzergahında hava taksisiiçin hazır olmak için2025 Jübile’nin başlangıcı. Roma, Paris ile birlikte, gelecek yılın başlarında ticari eVtol operasyonlarına sahip olan dünyadaki ilk şehirlerden biri olacak ve aynı zamanda Roma’dan Venedik’e kadar birçok İtalyan ve Avrupa şehrinin yararına bir vertiport ağı geliştirmeyi hedefliyor. Nice’e. Ayrıca kayda değer Lazio Bölgesi ve Lazio Innova standıSektörde faaliyet gösteren 21 bölge firmasının temsilcileri ile.
Sürdürülebilir yakıtlar için Boeing
Paris etkinliğinde Boeing o attı Saf Pano, potansiyel kullanılabilirliğini izleyen yeni bir sistem sürdürülebilir yakıt. Tarafından toplanan verilere dayanarak Bloomberg Nef, Pano, küresel ölçekte tedarikçilerden gelen Saf kapasite duyurularını toplar ve üretim rotası, konum ve diğer parametrelere dayalı olarak beklenen arzı filtreleyebilir. Şimdiye kadar yükselmek için mücadele etmiş olsalar bile, SAF’ler, dekarbonizasyon sürecine önemli ölçüde katkıda bulunabilmek için kendisini radikal bir şekilde reforme etmeye çağrılan bir sektör için zorunlu geleceği oluşturuyor.
Öngörülere göre bu yakıtlar, 2050 yılına kadar uçakların ürettiği kirletici emisyonların yarı yarıya düşürülmesini mümkün kılacak. biyo-yakıtlar Kerosen ile güvenli bir şekilde karıştırılabilen ve kullanım ömrü boyunca geleneksel kerosenden %80’e kadar daha az karbon salan. bir çalışma Bain & Şirketi bununla birlikte, eski modellerin yeni modellere göre önemli ölçüde daha fazla çevreyi kirlettiği düşünüldüğünde, bu çözümün mutlaka filoların yenilenmesiyle birlikte yapılması gerekecek olan maliyetlerini de vurgulamaktadır.
İtalyan varlığı büyük
47 ülkeden 2.500 katılımcı, güçlü bir İtalyan temsiliyle Paris etkinliğine katıldı. diğerleri arasında, Piedmont havacılık bölgesi tüm havacılık, savunma ve uzay tedarik zincirini kapsayan 17 küçük ve orta ölçekli işletme ile. Fuar alanında, şirketlerin mekanik bileşenlerden sıvıların taşınmasına yönelik çözümlere, tedarik zincirini optimize etmeye yönelik çözümlerden entegre yapıların montajına ve sistemlere kadar en son nesil ürün ve teknolojileri uluslararası müşterilere sunduğu bir sergi düzenlendi. uçakların montajı ve bakımı için.
Ayrıca mevcut İvan BassatoBaşkanı Kentsel V, Vertiport’ları tasarlayan ve inşa eden İtalyan şirketi, 2024’te ilk ticari hizmeti başlatmak için çalışıyor Roma-Fiumicino güzergahında hava taksisiiçin hazır olmak için2025 Jübile’nin başlangıcı. Roma, Paris ile birlikte, gelecek yılın başlarında ticari eVtol operasyonlarına sahip olan dünyadaki ilk şehirlerden biri olacak ve aynı zamanda Roma’dan Venedik’e kadar birçok İtalyan ve Avrupa şehrinin yararına bir vertiport ağı geliştirmeyi hedefliyor. Nice’e. Ayrıca kayda değer Lazio Bölgesi ve Lazio Innova standıSektörde faaliyet gösteren 21 bölge firmasının temsilcileri ile.
Sürdürülebilir yakıtlar için Boeing
Paris etkinliğinde Boeing o attı Saf Pano, potansiyel kullanılabilirliğini izleyen yeni bir sistem sürdürülebilir yakıt. Tarafından toplanan verilere dayanarak Bloomberg Nef, Pano, küresel ölçekte tedarikçilerden gelen Saf kapasite duyurularını toplar ve üretim rotası, konum ve diğer parametrelere dayalı olarak beklenen arzı filtreleyebilir. Şimdiye kadar yükselmek için mücadele etmiş olsalar bile, SAF’ler, dekarbonizasyon sürecine önemli ölçüde katkıda bulunabilmek için kendisini radikal bir şekilde reforme etmeye çağrılan bir sektör için zorunlu geleceği oluşturuyor.
Öngörülere göre bu yakıtlar, 2050 yılına kadar uçakların ürettiği kirletici emisyonların yarı yarıya düşürülmesini mümkün kılacak. biyo-yakıtlar Kerosen ile güvenli bir şekilde karıştırılabilen ve kullanım ömrü boyunca geleneksel kerosenden %80’e kadar daha az karbon salan. bir çalışma Bain & Şirketi bununla birlikte, eski modellerin yeni modellere göre önemli ölçüde daha fazla çevreyi kirlettiği düşünüldüğünde, bu çözümün mutlaka filoların yenilenmesiyle birlikte yapılması gerekecek olan maliyetlerini de vurgulamaktadır.