oKMaDeM
New member
son yıllarda şehir daha fazla yeniden düşünüldü akıllıveya vatandaşların aktif katılımına dayalı ve hizmetlerin verimliliğini, dijitalleşmeyi ve çevreye ve döngüsel ekonomiye daha fazla dikkat etmeyi temel unsurları haline getiren topluluklar olarak. Bu içerikte Milano hızına ayak uydurmakta ve bazı durumlarda büyüyen pazar sayesinde diğer büyük Avrupa şehirlerini geride bırakmaktadır. teknolojik altyapı yatırımıüzerinde akıllı hareketlilik ve bir dijital anahtara yurttaş katılımı hakkında. tarafından altı çizilir Akıllı Şehir Kitapçığı 2023 tarafından işlenmiş Assolombarda ve Ey Çalışma Merkezi, şimdi altıncı baskısında, Milano’nun durumunu diğer beş Avrupa şehriyle (Barselona, Paris, Amsterdam, Berlin ve Münih) karşılaştıran ve anlatan. Analiz, üç analiz alanında gruplandırılmış 95 gösterge aracılığıyla gerçekleştirilmiştir: dirençlilik için dijital altyapılar; çevresel sürdürülebilirlik için ağlar ve şehrin dijital ve akıllı hizmetleri ve kullanımları.
Sürdürülebilir mobilite ve ayrı atık toplama için zirvede
Birinci alanla ilgili olarak, hem sabit hat hem de mobil bağlantı büyük ölçüde Milano’da ve referans şehirlerde geliştirilmiştir. Özellikle, Milano şehri, Barselona ile birlikte, geniş bant ve ultra geniş bant ile hanelerin toplam kapsamını çoktan elde etti ve aynı zamanda iyi bir kapsama alanına sahip. 5G, %95’e eşittir. Öte yandan, Lombard Capital, güçlü gelişmeler kaydetmesine rağmen, bağlantı performansı açısından sıralamanın en üstünde değil. Gerçekten de, son on ayda bağlantı hızı %25 artmasına rağmen, sabit hat indirmeleri Barselona’dakinden hala %40 daha yavaş ve mobil ağ indirmeleri hala Amsterdam’dakinden %50 daha yavaş.
Hala altyapı cephesinde, Milan büyük ölçüde yatırım yapıyor Veri toplama sensörleri. Aslında, Kitapçıkta izlenen 19 alandan (hareket paylaşımından enerji ve su ağlarının akıllı ölçümüne, akıllı kamu aydınlatmasına kadar), 17 alanda sensörlerin varlığına dikkat çekiliyor, Barselona’dakiyle birlikte en yüksek yayılım. İkinci alanda, ilgili çevresel sürdürülebilirlik ağlarıLombard başkenti, özellikle sürdürülebilir hareketlilik konusunda bazı rekorlara sahiptir ve aşağıdaki kriterler arasında en yüksek paya sahiptir: düşük emisyonlu araçlar (%12,6’ya eşit); içinde’genel aydınlatma, Paris’te sadece 20.000 olan LED ışık noktası sayısı milyon kişi başına 112.000’e eşit; nihayet, içinde Atık ayırmageri dönüşüme gönderilen atıkların %62,5’i ile Berlin’inkinin iki katı ve Paris’inkinin neredeyse üç katı.
İyileştirme alanları
Aynı zamanda, ankete göre Milan, karşılaştırmalı şehirler arasında en üst sıralarda yer almasa da artan yatırımlar gösteren başka alanlar da var: bu, şehir sayısındaki artışta geçerli. elektrikli arabalar için şarj istasyonları, bugün 2017’nin beş katı, ancak yine de Amsterdam’da sayılanların onda biri olmaya devam ediyor. ayrıca orada bölgesel ısıtma ağı yükselişte, ancak hala Berlin’in en iyi performansının beşte biri. Son olarak, en kritik nokta, hava kalitesi. Milan, askıda partikül madde (PM2.5 ve PM10) ve kükürt dioksit (SO2) konsantrasyon seviyesi açısından kıyaslamada aslında birincidir. Diğer bir zayıf nokta ise, su kayıplarıLombard başkenti, ağa yerleştirilen toplam hacimlerin Barselona’dan sonra en yüksek yüzdesini (% 13,8) kaydediyor.
Araştırma aynı zamanda akıllı şehrin nasıl bir kolaylaştırıcı faktör olduğunu vurgulamaktadır. akıllı çalışmanın yayılması. Google tarafından iş nedeniyle yapılan seyahatlerde izlenen verilerle teyit edildiği gibi, ikinci yöntem Milano’da yaygın bir uygulama olarak doğrulanıyor, hala Covid öncesine göre yaklaşık beşte bir daha düşük ve Assolombarda tarafından yakın zamanda yapılan bir ankete göre şirketlerin %64’ü çalışanlarına akıllı çalışma sunuyor (2019’a kıyasla neredeyse iki kat daha fazla).
Dijital etkileşime odaklanma
Son olarak anket, pandemiden sonra şehirlerin genel teklifinin temel bir bileşeni haline gelen dijital hizmetlerin sağlanmasına odaklanıyor. Bu bağlamda Milan, e-refah platformu kıyaslama şehirler arasında en gelişmiş. WeMi, Milan belediyesi ve bölgedeki seçilmiş dernekler, kooperatifler ve sosyal girişimler ağı tarafından sağlanan refah hizmetleri teklifini bir araya getirir. Kullanıcı, hizmetleri kategoriye göre filtreleyebilir ve ilgili tüm bilgileri (tedarikçi, maliyet, gişe çalışma saatleri ve vaka işleme süreleri) elde edebilir.
Kitapçık ilk kez şu konulara da odaklanıyor: dijital katılım stratejileri ve vatandaşlarla diyalog ve büyük şehirlerde uygulanan diğer şehir kullanıcıları incelenmiştir. Bu stratejiler, başta sosyal ağlar olmak üzere, şehir kararlarına katılımı teşvik eden dijital platformları içeriyor. Ankete göre, Milan ve diğer kıyaslama şehirlerinin tümü, şehir kullanıcılarının katılımına adanmış platformlar sunuyor. Tıpkı belediyenin kullandığı sosyal iletişim kanallarının iyi sonuçlar elde etmesi gibi, Instagram en hızlı büyüyen (artı bir yıldaki takipçi sayısının %16’sı).
Sürdürülebilir mobilite ve ayrı atık toplama için zirvede
Birinci alanla ilgili olarak, hem sabit hat hem de mobil bağlantı büyük ölçüde Milano’da ve referans şehirlerde geliştirilmiştir. Özellikle, Milano şehri, Barselona ile birlikte, geniş bant ve ultra geniş bant ile hanelerin toplam kapsamını çoktan elde etti ve aynı zamanda iyi bir kapsama alanına sahip. 5G, %95’e eşittir. Öte yandan, Lombard Capital, güçlü gelişmeler kaydetmesine rağmen, bağlantı performansı açısından sıralamanın en üstünde değil. Gerçekten de, son on ayda bağlantı hızı %25 artmasına rağmen, sabit hat indirmeleri Barselona’dakinden hala %40 daha yavaş ve mobil ağ indirmeleri hala Amsterdam’dakinden %50 daha yavaş.
Hala altyapı cephesinde, Milan büyük ölçüde yatırım yapıyor Veri toplama sensörleri. Aslında, Kitapçıkta izlenen 19 alandan (hareket paylaşımından enerji ve su ağlarının akıllı ölçümüne, akıllı kamu aydınlatmasına kadar), 17 alanda sensörlerin varlığına dikkat çekiliyor, Barselona’dakiyle birlikte en yüksek yayılım. İkinci alanda, ilgili çevresel sürdürülebilirlik ağlarıLombard başkenti, özellikle sürdürülebilir hareketlilik konusunda bazı rekorlara sahiptir ve aşağıdaki kriterler arasında en yüksek paya sahiptir: düşük emisyonlu araçlar (%12,6’ya eşit); içinde’genel aydınlatma, Paris’te sadece 20.000 olan LED ışık noktası sayısı milyon kişi başına 112.000’e eşit; nihayet, içinde Atık ayırmageri dönüşüme gönderilen atıkların %62,5’i ile Berlin’inkinin iki katı ve Paris’inkinin neredeyse üç katı.
İyileştirme alanları
Aynı zamanda, ankete göre Milan, karşılaştırmalı şehirler arasında en üst sıralarda yer almasa da artan yatırımlar gösteren başka alanlar da var: bu, şehir sayısındaki artışta geçerli. elektrikli arabalar için şarj istasyonları, bugün 2017’nin beş katı, ancak yine de Amsterdam’da sayılanların onda biri olmaya devam ediyor. ayrıca orada bölgesel ısıtma ağı yükselişte, ancak hala Berlin’in en iyi performansının beşte biri. Son olarak, en kritik nokta, hava kalitesi. Milan, askıda partikül madde (PM2.5 ve PM10) ve kükürt dioksit (SO2) konsantrasyon seviyesi açısından kıyaslamada aslında birincidir. Diğer bir zayıf nokta ise, su kayıplarıLombard başkenti, ağa yerleştirilen toplam hacimlerin Barselona’dan sonra en yüksek yüzdesini (% 13,8) kaydediyor.
Araştırma aynı zamanda akıllı şehrin nasıl bir kolaylaştırıcı faktör olduğunu vurgulamaktadır. akıllı çalışmanın yayılması. Google tarafından iş nedeniyle yapılan seyahatlerde izlenen verilerle teyit edildiği gibi, ikinci yöntem Milano’da yaygın bir uygulama olarak doğrulanıyor, hala Covid öncesine göre yaklaşık beşte bir daha düşük ve Assolombarda tarafından yakın zamanda yapılan bir ankete göre şirketlerin %64’ü çalışanlarına akıllı çalışma sunuyor (2019’a kıyasla neredeyse iki kat daha fazla).
Dijital etkileşime odaklanma
Son olarak anket, pandemiden sonra şehirlerin genel teklifinin temel bir bileşeni haline gelen dijital hizmetlerin sağlanmasına odaklanıyor. Bu bağlamda Milan, e-refah platformu kıyaslama şehirler arasında en gelişmiş. WeMi, Milan belediyesi ve bölgedeki seçilmiş dernekler, kooperatifler ve sosyal girişimler ağı tarafından sağlanan refah hizmetleri teklifini bir araya getirir. Kullanıcı, hizmetleri kategoriye göre filtreleyebilir ve ilgili tüm bilgileri (tedarikçi, maliyet, gişe çalışma saatleri ve vaka işleme süreleri) elde edebilir.
Kitapçık ilk kez şu konulara da odaklanıyor: dijital katılım stratejileri ve vatandaşlarla diyalog ve büyük şehirlerde uygulanan diğer şehir kullanıcıları incelenmiştir. Bu stratejiler, başta sosyal ağlar olmak üzere, şehir kararlarına katılımı teşvik eden dijital platformları içeriyor. Ankete göre, Milan ve diğer kıyaslama şehirlerinin tümü, şehir kullanıcılarının katılımına adanmış platformlar sunuyor. Tıpkı belediyenin kullandığı sosyal iletişim kanallarının iyi sonuçlar elde etmesi gibi, Instagram en hızlı büyüyen (artı bir yıldaki takipçi sayısının %16’sı).