celikci
New member
Haberler
Ciddi yakıt kıtlığı, Küba makamlarını Pazartesi günü yapılması planlanan ve geniş çapta kutlanan Uluslararası İşçi Günü yürüyüşünü iptal etmeye zorladı. Etkinlik tipik olarak, sosyalizmi ve Küba Devrimi’ni destekleyen bayraklar ve pankartlar sallayan kırmızılar giymiş yüzbinlerce insanı kendine çekiyor.
Ancak adanın ulusal kahramanı José Martí’nin dev bir heykelinin bulunduğu Havana Devrim Meydanı, bu 1 Mayıs’ta böyle görünmeyecek.
Başkanına göre, son haftalarda Küba, tedarik edemeyen tedarikçi ülkelerin neden olduğu ada çapında yakıt kıtlığıyla boğuşuyor. Ülkenin zayıflayan ekonomisi, hükümetin aldığı düşük kaliteli ham petrolü rafine etmek için kendi seyrelticilerini ithal etmesini veya daha az rafine etme gerektiren daha yüksek kaliteli ham petrolü satın almasını da zorlaştırdı.
Başkan Miguel Díaz-Canel bu ayın başlarında Küba’nın tipik olarak günde 500 ila 600 ton yakıt kullandığını söyledi. Şimdi adanın günde 400 tondan az olduğunu söyledi.
Díaz-Canel, “Bundan nasıl çıkacağımıza dair hala net bir fikrimiz yok” dedi.
Başkentteki ana 1 Mayıs etkinliği iptal edilmiş olsa da, Küba Merkez İşçi Sendikası lideri Ulises Guilarte geçen hafta kutlamaların yerel topluluklarda, okullarda ve işyerlerinde “maksimum kemer sıkma” koşulları altında yapılacağını söyledi. ”
Ancak Pazar günü Küba’da etkili olan şiddetli yağmurlar ve kuvvetli rüzgarlar göz önüne alındığında, bu küçük etkinliklerin bazıları da ertelenebilir.
Arkaplan
Geçen ay Kübalılar, adanın zaten zor durumda olan ekonomisini felç eden akut yakıt kıtlığı yaşadılar.
Trafik durma noktasına geldi. Benzin istasyonlarında kilometrelerce kuyruk oluştu, hatta bazı sürücüler araçlarında uyuyor. Taksiciler fahiş ücretler alıyor. Bazı üniversiteler çevrimiçi öğretime geri döndü. Restoranlar ve barlar müşteri kaybediyor. Havana’daki Küba Ulusal Tiyatrosu, yakıt yetersizliği nedeniyle ulusal senfoni orkestrasının bir konserini bile iptal etti.
Şimdi Küba, 1 Mayıs yürüyüşünü iptal etti.
Geçit töreni en son 2021’de koronavirüs pandemisinin zirvesindeyken iptal edilmişti.
Bay Díaz-Canel, krizin Küba’nın verimsizliğinin veya devlet kurumlarının bir sonucu olduğunu reddetti. Bunun yerine, uzun süredir yakıt tedarikçisi olan Venezüella gibi, “karmaşık bir enerji durumu içinde oldukları” için “taahhütlerini yerine getiremeyen” ülkeleri suçladı.
neden önemli
Bu, Küba’nın ilk yakıt kıtlığı değil. Ancak görünürde bir rahatlama olmayınca, analistler ve bölge sakinleri bunun en kötülerinden biri olabileceğinden korkuyor.
Son yıllarda, daha sert ABD yaptırımları ve salgının birleşimi, Küba’nın can damarlarından birini, yani turizm endüstrisini yok etti. Bakkaliye ürünleri daha da kıt ve pahalı hale geldi, erzağı az olan eczanelerde sıralar şafaktan önce başlıyor ve milyonlarca insan her gün saatlerce süren elektrik kesintileri yaşıyor.
ABD hükümetine göre, 2022’nin başından bu yana 330.000’den fazla Kübalı ABD’ye göç etti ve bunların çoğu kara yoluyla güney sınırına ulaştı.
Önceki yıllarda Havana’daki işçiler geçit törenine hazırlanmak için iskele ve paravanlar kurmuşlardı. Ancak Pazar günü, Devrim Meydanı çıplak görünüyordu. Orada sadece bir avuç araba park edilmişti – Che Guevara’nın yağmurda onlara bakan bir duvar resmi. Bunlardan biri üstü açık siyah bir 1959 model Chevrolet idi.
Chevrolet kiralayan ve turist şoförü olarak çalışan 37 yaşındaki Yosvel Sosa Vargas, “Az iş var çünkü turizm çok az ve çok çalışamazsınız çünkü yakıttan tasarruf etmeniz gerekiyor” dedi.
Bay Sosa Vargas, kutlamalara katılmayacağını söyledi.
Bu yıl çalışmazsam gelmem” dedi.
Ciddi yakıt kıtlığı, Küba makamlarını Pazartesi günü yapılması planlanan ve geniş çapta kutlanan Uluslararası İşçi Günü yürüyüşünü iptal etmeye zorladı. Etkinlik tipik olarak, sosyalizmi ve Küba Devrimi’ni destekleyen bayraklar ve pankartlar sallayan kırmızılar giymiş yüzbinlerce insanı kendine çekiyor.
Ancak adanın ulusal kahramanı José Martí’nin dev bir heykelinin bulunduğu Havana Devrim Meydanı, bu 1 Mayıs’ta böyle görünmeyecek.
Başkanına göre, son haftalarda Küba, tedarik edemeyen tedarikçi ülkelerin neden olduğu ada çapında yakıt kıtlığıyla boğuşuyor. Ülkenin zayıflayan ekonomisi, hükümetin aldığı düşük kaliteli ham petrolü rafine etmek için kendi seyrelticilerini ithal etmesini veya daha az rafine etme gerektiren daha yüksek kaliteli ham petrolü satın almasını da zorlaştırdı.
Başkan Miguel Díaz-Canel bu ayın başlarında Küba’nın tipik olarak günde 500 ila 600 ton yakıt kullandığını söyledi. Şimdi adanın günde 400 tondan az olduğunu söyledi.
Díaz-Canel, “Bundan nasıl çıkacağımıza dair hala net bir fikrimiz yok” dedi.
Başkentteki ana 1 Mayıs etkinliği iptal edilmiş olsa da, Küba Merkez İşçi Sendikası lideri Ulises Guilarte geçen hafta kutlamaların yerel topluluklarda, okullarda ve işyerlerinde “maksimum kemer sıkma” koşulları altında yapılacağını söyledi. ”
Ancak Pazar günü Küba’da etkili olan şiddetli yağmurlar ve kuvvetli rüzgarlar göz önüne alındığında, bu küçük etkinliklerin bazıları da ertelenebilir.
Arkaplan
Geçen ay Kübalılar, adanın zaten zor durumda olan ekonomisini felç eden akut yakıt kıtlığı yaşadılar.
Trafik durma noktasına geldi. Benzin istasyonlarında kilometrelerce kuyruk oluştu, hatta bazı sürücüler araçlarında uyuyor. Taksiciler fahiş ücretler alıyor. Bazı üniversiteler çevrimiçi öğretime geri döndü. Restoranlar ve barlar müşteri kaybediyor. Havana’daki Küba Ulusal Tiyatrosu, yakıt yetersizliği nedeniyle ulusal senfoni orkestrasının bir konserini bile iptal etti.
Şimdi Küba, 1 Mayıs yürüyüşünü iptal etti.
Geçit töreni en son 2021’de koronavirüs pandemisinin zirvesindeyken iptal edilmişti.
Bay Díaz-Canel, krizin Küba’nın verimsizliğinin veya devlet kurumlarının bir sonucu olduğunu reddetti. Bunun yerine, uzun süredir yakıt tedarikçisi olan Venezüella gibi, “karmaşık bir enerji durumu içinde oldukları” için “taahhütlerini yerine getiremeyen” ülkeleri suçladı.
neden önemli
Bu, Küba’nın ilk yakıt kıtlığı değil. Ancak görünürde bir rahatlama olmayınca, analistler ve bölge sakinleri bunun en kötülerinden biri olabileceğinden korkuyor.
Son yıllarda, daha sert ABD yaptırımları ve salgının birleşimi, Küba’nın can damarlarından birini, yani turizm endüstrisini yok etti. Bakkaliye ürünleri daha da kıt ve pahalı hale geldi, erzağı az olan eczanelerde sıralar şafaktan önce başlıyor ve milyonlarca insan her gün saatlerce süren elektrik kesintileri yaşıyor.
ABD hükümetine göre, 2022’nin başından bu yana 330.000’den fazla Kübalı ABD’ye göç etti ve bunların çoğu kara yoluyla güney sınırına ulaştı.
Önceki yıllarda Havana’daki işçiler geçit törenine hazırlanmak için iskele ve paravanlar kurmuşlardı. Ancak Pazar günü, Devrim Meydanı çıplak görünüyordu. Orada sadece bir avuç araba park edilmişti – Che Guevara’nın yağmurda onlara bakan bir duvar resmi. Bunlardan biri üstü açık siyah bir 1959 model Chevrolet idi.
Chevrolet kiralayan ve turist şoförü olarak çalışan 37 yaşındaki Yosvel Sosa Vargas, “Az iş var çünkü turizm çok az ve çok çalışamazsınız çünkü yakıttan tasarruf etmeniz gerekiyor” dedi.
Bay Sosa Vargas, kutlamalara katılmayacağını söyledi.
Bu yıl çalışmazsam gelmem” dedi.