Ferrara'dan Pesaro'ya, bu nedenle bisiklet yolları sayesinde kentsel hareketlilik değişir

oKMaDeM

New member
Siklopedonal yollar Duvarları şehir merkezi ve daha sonra spor alanları ve ağaçlar, birçok ağaç ile bağlayacak üç seviyede. Biz bir Ferrara Bisikletle nereye gidilecek sadece etik bir seçim değil, onlarca yıldır test edilen bir yaşam tarzıdır. Tam burada, iki tekerleğin ülkesinde, 55 bin metrekareden fazla yeni bir kentsel park, 1500 ağaçMerkez Bosc“. Amaç: yılda 142 ton yakının karbondioksit esas olarak otomobiller tarafından üretildi. İtalya'daki kaç şehrin sadece sürdürülebilir hareketliliğe doğru değil, aynı zamanda kamu ve özel ulaşımla boğulan kentsel merkezlerin hava kalitesini iyileştirmeye yönelik olduğuna dair işareti Legambiente “Mal'aria Delle Şehirleri” tarafından hazırlanan raporlar tarafından teyit edilen bir kaynak.Bosco ve bisiklet yolları iklim değişikliğinin etkilerini azaltmaya hizmet edecektir. Kentsel bir yeşil alanda, çimento olduğu yere kıyasla, sıcaklık farkının beş derece bile olduğu gösterilmiştir “, Ferrara yönetimini doğrular.

Pedal çevirme hava ve sağlık için iyidir


Ancak Ferrara, 2025'e iki tekerlek ve halka açık yeşil üzerinde odaklanan tek şehir değil. Pesaro Örneğin. Üst üste sekizinci yıl boyunca, İtalyan Çevre ve Bisiklet Federasyonu, Marche şehrini “2025 döngü yolu belediyesi” olarak doğruladı: FIAB'ın sürdürülebilir hareketlilik açısından en erdemli idarelere atfettiği bir tanınır. Tanıma, yıllarca Pesaro “Bisiklet Şehri” na gitmesi tesadüf değildir, tatlı hareketliliğin tanıtımına çok yatırım yapan bir belediye. Başlangıçta merkezin farklı mahallelerini denize bağlamak için oluşturulan, ancak yıllar boyunca stratejik bağlantılar ağına dönüşen altyapı olan Batiptana şehridir. Fiab, 5 “bisiklet gülümsemelerinin” maksimum puanını Pesaro'ya bağladı.


Başlatmak

Yenilenen bisiklet platformu ve sürdürülebilir ambalaj



Gabriella Rocco tarafından

22 Ocak 2025


Bisiklet Gülümsemeleri: Bir Araç Sadece Tanıma Değil


Ama neler Bisiklet gülümsemeleri? Ayrıca bu yıl proje başladı Bulaşıcı Tarafından teşvik edilen girişim İtalyan Çevre ve Bisiklet Federasyonu İtalyan belediyelerinin sürdürülebilir hareketlilik modeli olarak bisiklete binmeyi teşvik etme konusundaki taahhüdünü değerlendirmek amacıyla. Evet, çünkü bir yandan kilometre bisiklet yolları artıyorsa, diğer yandan vatandaşları arabayı evde terk etmeye ikna etmelisiniz. Bu nedenle FIAB belediye idareleri için mevcuttur. Bisiklet gülümsemeleri bu bağı tanır ve birlikte yapılan adımlar. Fiab'a açıklarlar:Ama değil Bu sadece bir tanıma ama bir enstrüman ortak somut endikasyonlar sunan İçin Vatandaşlarının yaşam kalitesini iyileştirin ve sürdürülebilir yaşam tarzlarını teşvik edin. Sarı bayraklar basit semboller değildir, ancak somut bir değişikliğin somut sinyalleri Kentsel politikalarda ve şehri yaşama yolunda “. 2024'te dahil oldular 180 Belediye Ve proje aracılığıyla bazıları “Bisiklet Gülümsemesi”– Sarı bayrakların kentsel yaşam kalitesinin iyileştirildiğini kanıtlar.


Hareketlilik

En Yeşil Taşımacılık ile Avrupa Başkenti Sıralaması, İtalya Top10 Dışında



Paolo Travisi tarafından

07 Ekim 2024


Şehirlerde bisiklet


Aosta Örneğin, 2024'teki gerçekleştirme konusundaki taahhüdü için geçti. Şehrin tüm mahallelerini birleştiren 15 kilometre bisiklet yolları: Çevresel alanlar merkeze karıştı. Belediye Başkanı Gianni Nuti, “Uzun yıllar boyunca bu kadar güçlü bir etki yoktu.” Dedi. Ve daha sonra Ascoli PicenoÜçüncü bisiklet gülümsemesini elde ederek, bisikletin bir kentsel ulaşım aracı olarak tanıtımına güçlü bir taahhütte bulundu: Lama akışında Tronto tepelerine giden bir döngü ve yaya köprüsü açtı. Son olarak, önemli bir yenilik: Rocca San Giovanni (CH)– belediye tarafından kucaklandı Verde Dei Trabocchi aracılığıylaBisiklet gülümsemelerinin en yüksek tanınmasıyla programda çıkışını yapıyor. Ve sonra büyük şehirler.


Hareketlilik

Gençler “sürdürülebilir” bir şekilde hareket ediyor, ancak İtalya geride



Yeşil ve Blue Editoryal Personel

23 Eylül 2024


Güney İtalya'daki meydan okuma


“Ortak rüzgarlar, sürdürülebilir hareketliliği ve şehrin yaratılmasını geliştirme taahhüdlerini doğruladı bisiklet dostu. Bunlar arasında, şehirler gibi FloransaBologna, Piacenza– Sestri Levante, Merano. Bu bağlamda, Fiab, bisiklet hareketliliğinin daha az yaygın olduğu Güney Belediyeleri için bir meydan okuma başlattı. FIAB'ın amacı bu boşlukla yüzleşmektir: “Sürdürülebilir hareketliliği tüm idareler için bir önceliğe dönüştürerek, döngü altyapılarına ve geliştirilmesine odaklanmalıyız. Bisiklet Turizmi “. Alessandro TursiFIAB Başkanı: “Güney Yönetimleri Bir Harika bir fırsat: Bisiklet Altyapıları diğer kamu işlerine kıyasla nispeten içerik yatırımları gerektirir ve Elektrikli BisikletlerAyrıca ben Yükseklik farkı. Kolayca aşılabilirler. . Bisikletle Turizm Etkileyici sayılar kaydediyor ve bölgeler için muazzam bir değere sahip ekonomik bir volanı temsil edebilir “. İtalyan belediyelerin hala zamana kadar var 15 Şubat Bu baskıya katılmak için Bulaşıcı.


Kirlilik

“Şehrin M 'Havası”: Kirliliği biraz geliştirir. 2030'a kadar ne yapmalı



Giacomo Talignani tarafından

04 Şubat 2025


Genç Nesillerin Hakları ve Sağlığı: Fiab ve UNICEF birlikte


UNICEF İklim Değişikliği raporuna göre, dünyadaki bir milyar çocuk çok yüksek riske sahip ülkelerde yaşıyor ve tüm çocukların% 99'u ana risklerden en az birine, şok veya iklim ve çevresel strese maruz kalıyor. Bu yüzden UNICEF FIAB ile bir işbirliğini sıkılaştırmaya karar verdi. İki dernek, yerel yönetimlerin ne kadar gerekli olduğunu anlamasını sağlamak için girişimleri teşvik etmeye çalışacaktır. Şehirlerimizin dönüşümü ve iklim kriziyle ilgili gerçek riskler. Amaç: Ekolojik geçişle başa çıkmak için stratejiler bulmak, çevre ve sağlık için iyi olan bisikletin muazzam potansiyelinden yararlanarak. Chiara RicciUNICEF Italia Sürdürülebilirlik ve İklim Değişikliği Ofisi Direktörü: “İklim krizi, daha savunmasız ve daha etkilenen çocukların ve ergenlerin haklarının bir krizidir. İklim değişikliğinin nedenlerinden en az sorumlu olanları. “
 
Üst