oKMaDeM
New member
Aralarında incelenen elliden az Avrupa şehri Milano, Torino, Roma Ve Napolisayesinde kaç ölümün önlendiğini belirlemek için Pandemi sırasında hava kirliliğinde düşüş. Nature tarafından yeni yayınlanan çalışmanın yeniliği, başlığı Avrupa’da hava kirliliği seviyelerinin ve buna bağlı ölümlerin azaltılmasında hükümetin sokağa çıkma yasağı politikalarının farklı etkisibu rakamlarda yatıyor: karantinalar sırasında soluduğumuz havaya ne olduğunu incelemeye ek olarak, ilk kez metropollerde uygulanan çeşitli politikaların etkinliği ve ince partiküller, nitrojen dioksit ve ozondan kaynaklanan ölümlerdeki değişimler tahmin edildi..
“Çalışma, Şubat ayının başından Temmuz 2020’nin başına kadar kısa bir süreyi kapsıyor” diye açıklıyor. Marta Blanciardo, aslen Maggiore Gölü’nden, 18 yıldır Imperial College London’da biyoistatistik öğretiyor. “Bizim için ilginçti. faaliyetlerdeki o durgunluk döneminin sera gazı emisyonlarını azaltmanın sonuçları açısından gerçekte ne getirdiğini anladık ve güvenilir tahminler elde etmek için verileri işlemek için Barselona’daki süper bilgisayarı kullandık. Ölümlerde azalma olması anlaşılır bir şeydi ama ne kadar olduğu hakkında hiçbir fikrimiz yoktu.“.
Kirlilik
Avrupa’nın en kirli bölgeleri arasında Po Vadisi. Sassari, İtalya’nın en iyi hava kalitesine sahip şehridir.
kaydeden Giacomo Talignani
28 Nisan 2023
Anketin yürütülmesinde, beşi İtalyan olan on dokuz araştırmacı daha onunla işbirliği yaptı: Blangiardo’ya ek olarak, Francis Akşam Floransa Üniversitesi’nden, Clare Forlani Imperial College London’dan, mario adanı Aeneas ve Antonio Gasparrini Londra Hijyen ve Tropikal Tıp Okulu’ndan Dr.
Araştırmacılara göre toplam 828 kişi kurtarıldı ve bunların 486’sı normal dönemlerde çok yüksek nitrojen dioksit seviyeleri nedeniyle ölecekti. Azot dioksit (NO2) özellikle dizel motorlar tarafından üretiliyorsa, o zaman ince parçacıklar vardır, çalışma Pm10 ve Pm2.5’i, yani araçların ve endüstrinin yanma işlemlerinin yanı sıra yangınlardan kaynaklanan havada asılı kalan parçacıklar grubunu inceler. kanser de dahil olmak üzere solunum yolu sorunlarına neden olur.
Emisyonlar
Londra, çevreyi kirleten arabaları vergilendirmek şehirdeki dumanı büyük ölçüde azalttı
kaydeden Sandro Iannaccone
22 Şubat 2023
Bu 800 Avrupa vatandaşından toplam 73’ü sokağa çıkma yasağı olmasaydı Milano’da, 28’i Torino’da, 35’i Roma’da ve 45’i Napoli’de ölmüş olacaktı. gibi bazı şehirlerde Stokholm herhangi bir tecrit uygulanmadığı için fark neredeyse yok, diğerlerinde ise özellikle yüksek. Paris, Londra, Barselona ve Milano ile ilklerden biriyim nitrojen dioksitten daha fazla sayıda ölüm önlendi. Hesap kabaca. Bu tür ölümlere genellikle halihazırda mevcut olan patolojiler veya zaaflarla örtüşen kirleticilerin toplamı neden olur. Yine de bunlar gösterge niteliğinde rakamlardır.
Avrupa Çevre Ajansı’na (AÇA) göre, en son hava kalitesi değerlendirmesine göre, 2020’de AB’de en az 311.000 kişi erken öldü. doğa. Bu nedenle, sağlık acil durumu nedeniyle faaliyetlerin ve trafiğin zaten azaldığı bir yıldan bahsediyoruz. Çalışmada, “Erken ölümlere ek olarak, hava kirliliği sağlık sorunlarına neden oluyor ve sağlık sektörüne önemli maliyetler getiriyor” diyor. “Örneğin 2019’da, PM2.5’e maruz kalma, 30 Avrupa ülkesinde kronik obstrüktif akciğer hastalığından kaynaklanan sakatlıkla 175.000 yıla çevrildi”.
Kirlilik
Şehir merkezlerimizin %76’sı ince toz limitlerine göre yasa dışıdır.
kaydeden Cristina Nadotti
30 Ocak 2023
Karşılaştırma için, yine 2020’de Avrupa Birliği’nde Covid-19, Eurostat’a göre 438.000 ölüme yol açtı. Genel olarak 2020’de kalan dolaşım sistemi hastalıkları tüm AB ülkelerinde ana ölüm nedeniydi. İstisnalar, bunun yerine kanserin olduğu İrlanda, Danimarka, Fransa ve Hollanda’dır. Sis ve Kovid ile karşılaştırıldığında, büyüklük sırası farklı: 1,7 milyon insan dolaşım sistemi hastalıklarından ve 1,2 milyonun biraz altında insan kanserden öldü.
Dava
İklim inkarcılarının son deliryumu: Sadece kitleleri ayırmak için 15 dakikalık şehirler
kaydeden Jaime D’Alessandro
06 Mart 2023
Marta Blangiardo, “Kirleticiler ve ölümler arasındaki nedenlere bakıldığında, en güçlü ilişkinin trafik emisyonları olduğu görülüyor.” “Mortalitede önemli bir rol oynuyorlar.” Bilmediğimiz bir şey değil, ama insan sağlığına verdiği zarara dair daha fazla bilimsel kanıtımız olmaya devam ediyor.. Bu durumda, sadece dört şehirde 200’ün biraz altında insan, yoldaki araçların azaltılması sayesinde beş ayda kurtarıldı.
“Çalışma, Şubat ayının başından Temmuz 2020’nin başına kadar kısa bir süreyi kapsıyor” diye açıklıyor. Marta Blanciardo, aslen Maggiore Gölü’nden, 18 yıldır Imperial College London’da biyoistatistik öğretiyor. “Bizim için ilginçti. faaliyetlerdeki o durgunluk döneminin sera gazı emisyonlarını azaltmanın sonuçları açısından gerçekte ne getirdiğini anladık ve güvenilir tahminler elde etmek için verileri işlemek için Barselona’daki süper bilgisayarı kullandık. Ölümlerde azalma olması anlaşılır bir şeydi ama ne kadar olduğu hakkında hiçbir fikrimiz yoktu.“.
Kirlilik
Avrupa’nın en kirli bölgeleri arasında Po Vadisi. Sassari, İtalya’nın en iyi hava kalitesine sahip şehridir.
kaydeden Giacomo Talignani
28 Nisan 2023
Anketin yürütülmesinde, beşi İtalyan olan on dokuz araştırmacı daha onunla işbirliği yaptı: Blangiardo’ya ek olarak, Francis Akşam Floransa Üniversitesi’nden, Clare Forlani Imperial College London’dan, mario adanı Aeneas ve Antonio Gasparrini Londra Hijyen ve Tropikal Tıp Okulu’ndan Dr.
Araştırmacılara göre toplam 828 kişi kurtarıldı ve bunların 486’sı normal dönemlerde çok yüksek nitrojen dioksit seviyeleri nedeniyle ölecekti. Azot dioksit (NO2) özellikle dizel motorlar tarafından üretiliyorsa, o zaman ince parçacıklar vardır, çalışma Pm10 ve Pm2.5’i, yani araçların ve endüstrinin yanma işlemlerinin yanı sıra yangınlardan kaynaklanan havada asılı kalan parçacıklar grubunu inceler. kanser de dahil olmak üzere solunum yolu sorunlarına neden olur.
Emisyonlar
Londra, çevreyi kirleten arabaları vergilendirmek şehirdeki dumanı büyük ölçüde azalttı
kaydeden Sandro Iannaccone
22 Şubat 2023
Bu 800 Avrupa vatandaşından toplam 73’ü sokağa çıkma yasağı olmasaydı Milano’da, 28’i Torino’da, 35’i Roma’da ve 45’i Napoli’de ölmüş olacaktı. gibi bazı şehirlerde Stokholm herhangi bir tecrit uygulanmadığı için fark neredeyse yok, diğerlerinde ise özellikle yüksek. Paris, Londra, Barselona ve Milano ile ilklerden biriyim nitrojen dioksitten daha fazla sayıda ölüm önlendi. Hesap kabaca. Bu tür ölümlere genellikle halihazırda mevcut olan patolojiler veya zaaflarla örtüşen kirleticilerin toplamı neden olur. Yine de bunlar gösterge niteliğinde rakamlardır.
Avrupa Çevre Ajansı’na (AÇA) göre, en son hava kalitesi değerlendirmesine göre, 2020’de AB’de en az 311.000 kişi erken öldü. doğa. Bu nedenle, sağlık acil durumu nedeniyle faaliyetlerin ve trafiğin zaten azaldığı bir yıldan bahsediyoruz. Çalışmada, “Erken ölümlere ek olarak, hava kirliliği sağlık sorunlarına neden oluyor ve sağlık sektörüne önemli maliyetler getiriyor” diyor. “Örneğin 2019’da, PM2.5’e maruz kalma, 30 Avrupa ülkesinde kronik obstrüktif akciğer hastalığından kaynaklanan sakatlıkla 175.000 yıla çevrildi”.
Kirlilik
Şehir merkezlerimizin %76’sı ince toz limitlerine göre yasa dışıdır.
kaydeden Cristina Nadotti
30 Ocak 2023
Karşılaştırma için, yine 2020’de Avrupa Birliği’nde Covid-19, Eurostat’a göre 438.000 ölüme yol açtı. Genel olarak 2020’de kalan dolaşım sistemi hastalıkları tüm AB ülkelerinde ana ölüm nedeniydi. İstisnalar, bunun yerine kanserin olduğu İrlanda, Danimarka, Fransa ve Hollanda’dır. Sis ve Kovid ile karşılaştırıldığında, büyüklük sırası farklı: 1,7 milyon insan dolaşım sistemi hastalıklarından ve 1,2 milyonun biraz altında insan kanserden öldü.
Dava
İklim inkarcılarının son deliryumu: Sadece kitleleri ayırmak için 15 dakikalık şehirler
kaydeden Jaime D’Alessandro
06 Mart 2023
Marta Blangiardo, “Kirleticiler ve ölümler arasındaki nedenlere bakıldığında, en güçlü ilişkinin trafik emisyonları olduğu görülüyor.” “Mortalitede önemli bir rol oynuyorlar.” Bilmediğimiz bir şey değil, ama insan sağlığına verdiği zarara dair daha fazla bilimsel kanıtımız olmaya devam ediyor.. Bu durumda, sadece dört şehirde 200’ün biraz altında insan, yoldaki araçların azaltılması sayesinde beş ayda kurtarıldı.